GIỚI THIỆU VỀ XE PHUN RẢI NHỰA ĐƯỜNG 7 KHỐI DONGFENG
Xe phun rải nhựa đường 7 khối Dongfeng
được xây dựng trên xe cơ sở xe dongfeng B190 động cơ 190 mã lực mạnh mẽ. loại xe này thường được sử dụng trong các công trình trung bình và lớn, khả năng vận chuyển được nhiều, khả năng tùy biến của thiết bị cao, giúp nâng cao chất lượng công trình đường xá, giúp giảm thiểu nhân công, giảm thiểu chi phí sản xuất
Xe phun rải nhựa đường 8m3 được lắp ráp với khung gầm của chiếc xe tải B190 và thiết bị phun nhựa đường. Thành của bồn téc được làm bằng téc không rỉ. sử dụng vật liệu silicat nhôm để giữ bảo quản nhiệt. Máy bơm nhựa đường được điều khiển bởi hệ thống thủy lực và có thể truyền tải nhựa đường đều đặn. Có hai loại phương pháp để phun nhựa đường, phun điều khiển bằng tay và thông qua máy tính kiểm soát phun gọi là phun tự động. Khối lượng phun được điều khiển chính xác thông qua máy tính. Xe phun tưới nhựa đường thông minh tự động bơm dầu nóng để làm nóng máy bơm nhựa đường và hệ thống đường ống. Các đường ống dẫn và vòi phun có thể được làm sạch bằng cách sử dụng áp suất không khí cao. Chiều rộng phun tối đa lên tới 6m
Thông tin cơ bản về xe phun rải nhựa đường 7 khối dongfeng
- Mô hình: xe phun tưới nhũ tương nhựa đường LMT5162GLQ
- Xe phun rãi nhựa đường đóng trên nền xe ô tô chassis Dongfeng DFL1160BX
- Model động cơ: B190 33
- Dung tích bồn 8.000 lít với tổng trọng tải 16 tấn với số vòi phun là 36 vòi.
- Loại xe tải:, 4 x 2
- Độ rộng của vòi phun tối đa : 6-8 m
- Lưu lượng phun là : 0,3 – 3.0 (kg/m2)
- Tốc độ làm việc tối đa : 10 (km/h)
- Kích thước (DxRxC): 8750 × 2480 × 3100
- Công suất (kw / r / min): 140/2600
Thông tin cơ bản về hệ thống chuyên dụng xe phun rải nhựa đường 7 khối dongfeng
- Lớp ngoài của bồn chứa làm từ thép không rỉ
- Có thể phun tưới nhựa đường nóng lỏng, hoặc phun nước với những mục đích khác nhau
- Linh hoạt trong quá trình sử dụng với rất nhiều loại chất đặc biệt nhựa nóng, nhũ tương và Asphalt chuyển hóa
- Xe phun tưới nhựa đa năng có hai hệ thống ống làm sạch và không cần sử dụng biện pháp làm sạch bên ngoài
- Xe được trang bị hệ thống gia nhiệt hoàn hảo cùng với hệ thống đốt phía sau xe
- Xe có hai bộ súng phun có thể làm việc kết hợp đồng thời
- Đầu phun xoay dạng côn phía sau có thể điều chỉnh
- Ống phun linh hoạt, xoay và có thể được gập và điều chỉnh thanh phun chiều rộng 0 – 6m
- Thiết bị vận hành giám sát điện tử trực tiếp được đặt trong cabin
- xe phun tưới nhựa đường được bảo vệ bằng thép không gỉ tạo mỹ quan tốt và rất rễ vệ sinh sạch sẽ.
- Hệ thống phun phía sau (loại gấp): điều chỉnh quay vòng vòi phun giảm dần, khả năng phun tốt, khả năng xâm nhập mạnh mẽ và rắc đồng nhất giúp cho đường có độ bền cao, chống thấm nước, và giảm tỷ lệ đá dầu. Hệ thống súng bằng tay: linh hoạt, thuận tiện, nâng cao khả năng cơ động xây dựng
- bơm nhựa đường : áp lực cao, chịu mài mòn công nghệ điều GPS kiểm soát và chẩn đoán sự cố từ xa đối với sự . 2.The chức năng kiểm soát, bộ nhớ, tính toán, máy in cho các tham số, vv 3. có thể điều chính khoảng cách phun và lưu lượng phun khác nhau 4.đây là hệ thống phun đa biến có tốc độ hệ thống đo lường bởi radar và xung.
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG XE PHUN RẢI NHỰA ĐƯỜNG
1. Một bồn xitéc có hai lớp dày 50 mm : lớp trong bằng thép cacbon, lớp ngoài bằng Inox. Giữa hai lớp này có một lớp hợp kim nhôm có tác dụng giữ nhiệt.
2. Bộ chuyển đổi thủy lực gồm : bộ chiết suất PTO, hệ thống thủy lực, đường ống thủy lực.
3. Hệ thống làm nóng nhựa đường bằng buồng đốt và hệ thống làm sạch vòi phun nhựa đường bằng dầu.
4. Hệ thống vòi phun rãi gồm 2 loại: loại gấp thanh phun và loại treo thanh phun. Một xi lanh điều khiển 3 vòi phun. Tốc độ vòi phun có hiển thị, tốc dộ phun thay đổi phụ thuộc vào tốc độ bơm
2. Bộ chuyển đổi thủy lực gồm : bộ chiết suất PTO, hệ thống thủy lực, đường ống thủy lực.
3. Hệ thống làm nóng nhựa đường bằng buồng đốt và hệ thống làm sạch vòi phun nhựa đường bằng dầu.
4. Hệ thống vòi phun rãi gồm 2 loại: loại gấp thanh phun và loại treo thanh phun. Một xi lanh điều khiển 3 vòi phun. Tốc độ vòi phun có hiển thị, tốc dộ phun thay đổi phụ thuộc vào tốc độ bơm
1. Hệ thống rải bê tông nhựa đường:
được tạo thành bởi: Xe ô tô chassis, téc, bộ truyền chuyển động, bơm bê tông nhựa đường, hệ thống làm nóng nhựa đường, hệ thống làm sạch và hệ thống kiểm soát (điều khiển) tự động.
2. Xi téc chở nhựa đường:
– Téc có hình giống xi lanh
– Cấu tạo xitéc có hai lớp thép
– Độ dày 50mm, có một lớp hợp kim nhôm (aluminium silicate) giữa hai lớp thép.
3. Bộ truyền chuyển động, gồm: PTO, đường ống thuỷ lực, thủy lực
PTO
– Hộp số vào ghì chặt lấy bánh răng của hộp số.
– Khoảng không thuỷ lực
– Máy nén khí
Đường ống thuỷ lực
Thông qua các đường ống và mối nối cao su, bộ truyền lực tổng và hệ thống đưa công suất của động cơ tới bơm thuỷ lực
Hệ thống thuỷ lực
– Bơm thuỷ lực
– Van chảy tràn
– Motor thuỷ lực
Truyền công suất từ bơm thuỷ lực tới bơm bê tông nhựa đường thông qua mô tơ thuỷ lực
4. Hệ thống làm nóng: buồng đốt, dầu dẫn nhiệt
OMRON RIELLO
Nhiên liệu Diesel từ bình nhiên liệu của xe tới buồng đốt thông qua bộ lọc, trộn với không khí, phun và tưới đốt cháy trong khoang đốt. Đường xả ga sẽ chảy hết qua các mắt lưới. Khí nóng sẽ bao quanh buồng đốt có thể làm nóng bê tông nhựa đường ở bên trong téc. Kích thước và nhiệt độ của ngọn lửa sẽ được điều chỉnh thông qua hộp điều khiển nhiệt độ.
5. Hệ thống làm sạch
– Để làm sạch với dầu diesel, chạy bơm bê tông nhựa đường với tốc độ thấp, cho phép dầu diesel chảy qua miệng ống đồng tròn, bộ lọc và bơm bê tông nhựa đường, và chảy vào từ miệng vòi.
– Để rửa bằng tia nước với máy nén khí, đóng van dầu diesel, chạy bơm bê tông nhựa đường ở tốc độ thấp, mở van đường ống khí chính, máy nén khi sẽ chạy qua van, bộ lọc, bơm bê tông nhựa đường và hệ thống rải nhựa phía sau, thông qua các miệng vòi ra hết các loại nhựa đường còn đóng cặn ở trong ống.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE PHUN RẢI NHỰA ĐƯỜNG NHŨ TƯƠNG 7 KHỐI NHẬP KHẨU
Model | DONGFENG DFE1160BX | |
Loại cabin | Cabin đầu thấp 1 giường nằm | |
Hệ thống lái, dẫn động | Tay lái Thuận, 4 X 2 | |
Model | 2211 | |
Kích thước (mm) | ||
Chiều dài cơ sở | 5000 | |
Kích thước tổng thể | Dài | 8.790 mm |
Rộng | 2.370 mm | |
Cao | 2.760 mm | |
Số người cho phép chở ( cả người lái) | 03 người | |
Thông số kỹ thuật | ||
Động cơ | Model | Động cơ Cummins B190 – 33, turbo tăng áp |
Số xy lanh | 06 xy lanh thẳng hàng | |
Dung tích xy lanh | 5.900cc | |
Công suất tối đa | 140/188/2500 (kw/ps/rpm) | |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 | |
Bình điện | 12Vx2, 150AH | |
Hộp số | 6 số tiến, 1 số lùi | Dẫn động cơ khí, trợ lực khí nén, có cửa trích công suất. |
Lốp xe (Trước/Sau) | 10.00 – 20 | |
Bình dầu | 250L | |
Hệ thống phanh | Phanh chính | Phanh hơi 2 đường hồi |
Phanh tay | Phanh lốc kê, dẫn động khí nén. | |
Hệ thống treo (Trước/Sau) | Nhíp lá bán nguyệt | |
Tổng trọng tải | 16.000 kg | |
Tự trọng | Kg | |
Tải trọng | Kg |
Thông số kỹ thuật bộ phận chuyên dùng phun tưới nhựa đường
Hệ thống chuyên dụng xe phun tưới nhựa đường 8m3 | |
Thể tích bồn | 8m3, thiết kế với lớp cách nhiệt kép, bề mặt bên ngoài làm bằng thép không gỉ. |
Buồng chứa nhiên liệu | Độc lập cho máy làm nóng, tách rời với buồng nhiên liệu chính của xe, đảm bảo an toàn, có thể chứa đủ nhiên liệu sử dụng cho 3 giờ đốt liên tục. |
Hệ thống làm nóng | Máy làm nóng sử dụng dầu nhẹ Italy Riello 40G20: Công suất làm nóng tối đa: dầu diesel 40kg/h hoặc 40W kcal. Tốc độ làm nóng nhựa đường > 80℃/h. |
Hệ thống điều khiển | Được đặt trung tâm trong cabin, mọi thao tác vận hành đều được thực hiện bên trong cabin. Hệ thống điều khiển được tích hợp bới đồng hồ hiển thị nhiệt độ nhựa đường và vận tốc vòng quay của bơm nhựa đường |
Hệ thống phun tưới nhựa đường | – Ống xả nhựa đường phía sau có thể nâng lên hoặc hạ xuống bằng khí nén, vận hành đơn giản, tăng hiệu quả phun tưới nhựa đường. – Đèn chiếu phía sau, đảm bảo đủ điều kiện ánh sáng cho việc vận hành vào ban đêm, vận hành thuận tiện, giúp giám sát quá trình phun tưới nhựa đường thuận tiện nhất. – Ống tưới nhựa đường dạng 6m/42 gắn đầu phun có thể xếp lại được, đầu phun kiểu mới và thiết kế phun tưới nhựa đường dạng xen kẽ 3 lớp đảm bảo đạt hiệu quả vận hành tốt ngay cả với lượng phun tưới nhỏ. |
Bơm nhựa đường | Bơm nhựa đường loại chuyên dụng, đạt công suất 800l/phút, có chức năng điều chỉnh tốc độ vòng quay. Tốc độ vòng quay của bơm nhựa đường có thể được điều chỉnh thông qua van thủy lực đối xứng về tốc độ quay bất kỳ của mô tơ. Khoảng điều chỉnh là 25-650 vòng/phút. Giúp đảm bảo định lượng phun tưới nhựa đường trong mọi khoảng và lượng phun tưới. |
Bộ giảm tốc | Xe được gắn bộ giảm tốc đặc biệt để giảm vận tốc truyền động của xe trong quá trình phun tưới nhựa đường, làm tăng tính đồng nhất cho quá trình phun tưới |
Hệ thống nén khí áp lực cao | Máy nén khí độc lập, tách rời với hệ thống đường ống khí của khung gầm để đảm bảo quá trình truyền động an toàn và vận hành thuận tiện. |
Hệ thống dẫn động | Năng lượng được truyền từ hộp giảm tốc đến bộ phận bơm qua hệ thống thủy lực. Quá trình truyền động ổn định và đáng tin cậy. Bơm có chức năng tự bảo vệ để tránh quá tải, khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng dài và trạng thái BẬT/TẮT có thể điều khiển được từ cabin. Quá trình vận hành đơn giản và thuận tiện. |
Khoảng phun tưới tối đa | 6m |
Lượng phun tưới | 0.2~3kg/m2 |
Ống phun tưới phía sau | có thể nâng lên hoặc hạ xuống bằng thủy lực và có thể di chuyển sang hai bên trái, phải. |
HÌNH ẢNH CHI TIẾT XE PHUN RẢI NHỰA ĐƯỜNG 7 KHỐI DONGFENG












Mọi chi tiết xin liên hệ :
CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ VŨ LINH
Trụ sở: 144/12 Cổ Linh – Long Biên – Hà Nội
Nhà máy: KCN Tân Quang – Văn Lâm – Hưng Yên
Showroom: Lô 17B TTDV ÔTô Long Biên, Số 3,5 Nguyễn Văn Linh, Long Biên,
Phone: 024.38712588 | Fax: 024.38751133
Hotline: 1900.0108 | Email: info@vulinhauto.com