SƠ MI RƠ MOÓC CHỞ XĂNG DẦU TONGYA 40M3
Nhu cầu về vận tải xăng dầu lớn, việc vận chuyển bằng các xe tải đóng bồn có rất nhiều lợi thế tuy nhiên nó cũng có hạn chế đặc biệt là khối lượng hàng hóa tải khi mà tối đa các xe có đóng bồn có thể đáp ứng được là 26 khối. Trên cơ sở đó mà sơ mi rơ mooc chở xăng dầu ra đời và giải quyết được các vấn đề này. Với sơ mi rơ mooc, lượng xăng dầu được vận chuyển có thể đạt từ 40 khối trở lên. Sơ mi rơ mooc chở xăng TONGYA 40m3 được Công ty Cổ phần ô tô Vũ Linh nhập khẩu đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cục đăng kiểm Việt Nam cấp cho xe cơ giới đường bộ.
Thông số nhanh
Xi téc thép 40 khối, 06 van chặn đáy Jialong và trang bị phòng chống cháy nổ
Nhu cầu vận chuyển xăng dầu trong nước đang tăng cao một cách nhanh chóng. Để đáp ứng nhu cầu này, các doanh nghiệp vận tải cần có những phương tiện chuyên dụng cỡ lớn hiện đại và an toàn. Tuy nhiên, xe bồn truyền thống không thể đảm bảo được các yếu tố này do dung tích hạn chế. Vì vậy, sơ mi rơ mooc chở xăng dầu TONGYA 40m3 chính là giải pháp vận chuyển xăng dầu hiệu quả nhất dành cho Quý khách!
Phần xi téc của sơ mi rơ mooc chở xăng dầu TONGYA 40m3 được chế tạo từ thép chất lượng, có độ bèn và khả năng chịu áp lực, không bị rò rỉ hay biến dạng khi xảy ra sự cố va chạm. Những tấm thép lớn sẽ được uốn, gập, tạo hình, kết hợp với mối hàn tự động làm cho kết cấu bồn trở nên cứng cáp. Bên cạnh đó, những tấm thép chắn lớn được gia cố bên trong bồn tạo các điểm vững chãi giúp cho bồn không bị móp méo trong quá trình di chuyển.
Thân bồn dày 4 mm, chỏm cầu dày 5mm, đảm bảo độ cứng và chắc chắn của xi téc, giảm thiểu nguy cơ bị thủng hay nứt khi đang vận hành. Toàn bộ khung mooc được phun cát để làm sạch rỉ sét, 01 lớp sơn phủ chống ăn mòn, 02 lớp sơn phủ cuối cùng, có màu sắc đẹp mắt và bền bỉ với thời tiết.
Bồn được chia thành 06 khoang độc lập, bên trong khoang có vách chắn sóng, giúp phân bổ đều trọng lượng của xăng dầu, hạn chế tình trạng sóng xăng gây mất cân bằng khi di chuyển. Tương ứng với 06 khoang là 06 van chặn đáy hiệu Jialong, loại khí nén, có thể điều khiển từ xa bằng nút bấm trên cabin xe nên rất thuận tiện cho người lái.
Khu vực cổ lẩu được thiết kế để người dùng di chuyển không bị trơn trượt do tính chất của bồn khá phẳng và trơn. Nắp lẩu của sơ mi rơ mooc là nắp lẩu kiểu châu Âu, là một trong 2 loại nắp lẩu được sử dụng tương đối phổ biến tại nước ta. Với mỗi phần cổ lẩu đều được trang bị một ống hồi hơi được nối đều các khoang với nhau.
Sơ mi rơ mooc chở xăng dầu TONGYA 40m3 được trang bị đầy đủ các loại phụ kiện như tủ công nghệ, hộp chứa dụng cụ, cầu thang, chắn bùn, cản hông. Các phụ kiện này giúp tăng tính năng và an toàn cho xe, cũng như tiện ích cho người sử dụng. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn khi vận chuyển xăng dầu, phòng ngừa và xử lý các sự cố có thể xảy ra, sơ mi rơ mooc còn được trang bị đầy đủ các thiết bị phòng chống cháy nổ như 01 lốp dự phòng và 02 bình chữa cháy.
Hình ảnh chi tiết sơ mi rơ mooc chở xăng dầu TONGYA 40m3
Sơ mi rơ mooc chở xăng dầu TONGYA 40m3
Hệ thống bánh
Nắp lẩu kiểu châu Âu
Hệ thống van xả, nạp
Hệ thống ống dẫn cho từng khoang
Hệ thống cầu trên
Thông số kỹ thuật
| TT | Mô tả | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| Xe cơ sở | ||
| 1 | Loại phương tiện | Sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng |
| 2 | Nhãn hiệu | TONGYADA |
| 3 | Model | CTY940GYY |
| 4 | Xuất xứ | Trung Quốc |
| 5 | Kích thước bao (DxRxC) | 12.320 x 2.500 x 3.850 |
| 6 | Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc | 10.970/10.600 x 2.500/2.470 x 1.970/1.860 |
| 7 | Khoảng cách trục | 6.680 + 1.310 + 1.310 |
| 8 | Tổng trọng lượng | 39.050 kg |
| 9 | Tải trọng | 29.700 kg |
| 10 | Tự trọng | 9.350 kg |
| 11 | Trục | 3 trục TONGYA 13 tấn |
| 12 | Chân chống | Fuwa |
| 13 | Thông số lốp | 12R22.5 |
| 14 | Số lượng lốp | 12+1 |
| 15 | Loại lốp | Hai đồng tiền |
| Động cơ | ||
| 16 | Động cơ (không áp dụng) | Trang sản phẩm gốc không liệt kê thông số động cơ cho sản phẩm này. |
| Bồn chuyên dụng | ||
| 17 | Thể tích | 40.000 lít, khối lượng riêng: 0,7425 kg/lít |
| 18 | Vật liệu chế tạo | Thép |
| 19 | Độ dày | Thân dày 4 mm, chỏm cầu dày 5mm |
| 20 | Số khoang | 06 khoang độc lập (6-7-7-6-7-7m3 tính từ đầu mooc), bên trong khoang có vách chắn sóng |
| 21 | Tuyến hình | Hình e-líp |
| 22 | Cổ lẩu | 6 cổ lẩu, kích thước ∅1000-1000-960-1000-1000-960, vật liệu: nhôm, hiệu Jialong |
| 23 | Van chặn đáy | 6 chiếc, hiệu Jialong, loại khí nén |
| 24 | Sơn | Toàn bộ khung mooc được phun cát để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn phủ chống ăn mòn, 2 lớp sơn phủ cuối cùng |
| Hệ thống an toàn | ||
| 25 | Phụ kiện nhôm | Tủ công nghệ, hộp chứa dụng cụ, cầu thang, chắn bùn, cản hông |
| 26 | Trang bị khác | + 01 lốp dự phòng + 02 bình chữa cháy + Những trang bị khác theo tiêu chuẩn của nhà sản xuât |
Câu hỏi thường gặp
Yêu cầu báo giá
Hotline tư vấn: 0387675555
SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ
So sánh nhanh
- XE CHỞ XĂNG DẦU HOWO CNHTC NX 8x4 22m3 — Xi téc chứa xăng (thể tích 21800 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — CNHTC NX 8x4
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HOWO CNHTC NX 6X4 17m3 — Xi téc chứa xăng (thể tích 17500 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — CNHTC NX 6x4
- XE XITEC CHỞ XĂNG DẦU ISUZU GIGA 22m3 — Xi téc chứa xăng (thể tích 21800 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — ISUZU GIGA
- XE CHỞ XĂNG DẦU 22M3 HYUNDAI HD320 — Xi téc chứa xăng (22.000 lít) — xe cơ sở Hyundai HD320
038.767.5555
Zalo
Messenger 
