XE CHỞ XĂNG DẦU HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Xe chở xăng dầu Howo CNHTC NX 8×4 22m3 được đội ngũ kỹ sư tại Công ty Cổ phần Ô tô Vũ Linh thiết kế và sản xuất phần xi téc (bồn). Sản phẩm bồn (xitec) được hàn bằng công nghệ hàn tự động đảm bảo không bị rò rỉ. Chất liệu sơn theo chuẩn quy trình của JOTUN giữ màu trong thời gian dài.
Thông số nhanh
Bồn thép elip 21,8 khối, van Hàn Quốc và động cơ MAN cho vận chuyển chuyên nghiệp
Ngoại thất xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3 được phát triển trên nền xe tải nặng CNHTC NX 8×4. Xe tải nặng HOWO CNHTC NX 8×4 thuộc phiên bản hoàn toàn mới năm 2022 từ Sinotruk. Xe được nâng cấp từ nguyên mẫu VX trước đó và được nhập khẩu trực tiếp 100% từ tập đoàn Sinotruk.
Ngoại hình xe nổi bật hầm hố lấy cảm hứng từ những chú mãnh hộ và đặc biệt đây là thiết kế kiểu châu Âu hiện đại mạnh mẽ. Xe có hai phiên bản màu trắng và xám.
Cabin trên xe được sản xuất từ vật liệu chịu lực chất lượng cao giúp đảm bảo an toàn cho người lái.
Cabin xe được thiết kế rất thoáng và rộng rãi. Đặc biệt, xe được trang bị đầy đủ tiện nghi với những thiết bị tiện dụng và hữu ích như điều hoà hai chiều, ghế cao cấp chống bí giúp các bác tài thoải mái và dễ chịu nhất khi di chuyển đường dài.
Xe được trang bị hệ thống động cơ MAN Đức có sức kéo tốt, động cơ 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp nhãn hiệu MC07H.35-50 giúp xe vận hành mạnh mẽ, khoẻ khoắn, di chuyển dễ dàng và linh hoạt trên mọi dạng địa hình khác nhau, kể cả những địa hình khó di chuyển nhất như khu vực đồi núi. Do vậy, sản phẩm này có thể đáp ứng được nhu cầu của các đơn vị kinh doanh xăng dầu khu vực miền núi.
Xe chở xăng dầu HOWO CNHTC 8×4 22m3 thuộc phân khúc xe chở xăng dầu lớn, đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp vận chuyển xăng dầu chuyên nghiệp.
Phần bồn của xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3 được đội ngũ kỹ sư của VU LINH AUTO với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành trực tiếp thiết kế và sản xuất trên dây chuyền hiện đại. Nguyên liệu được sử dụng sản xuất bồn là thép SS400 chất lượng Nhật Bản.
Thân bồn bằng thép có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn tự động đảm bảo không bị rò rỉ. Sức chứa của bồn là 21,800 lít xăng.
Hệ thống van và bơm trên xe được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc. Nắp lẩu được trang bị trên xe là loại có kiểu dáng châu Âu.
Hình ảnh chi tiết xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Ngoại thất xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Ngoại thất xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Ngoại thất xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Nội thất xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Phần bồn xe xi téc chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Phần bồn xe chở xăng dầu HOWO CNHTC NX 8×4 22m3
Thông số kỹ thuật
| TT | Mô tả | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| Xe cơ sở | ||
| 1 | Nhãn hiệu | CNHTC SGZ5316GPSZZ5T5/VUL-X |
| 2 | Số chứng nhận | 0844/VAQ09 – 01/22 – 00 |
| 3 | Ngày cấp | 22/04/2022 |
| 4 | Loại phương tiện | Ô tô xi téc (chở xăng) |
| 5 | Xuất xứ | Việt Nam và Trung Quốc |
| 6 | Cơ sở sản xuất | Công ty cổ phần ô tô Vũ Linh |
| 7 | Địa chỉ | Số 40 đường Ngô Gia Tự, P. Đức Giang, Q. Long Biên, TP. Hà Nội |
| 8 | Trọng lượng bản thân | 13735 kG |
| 9 | Phân bố – Cầu trước | 6705 kG |
| 10 | Phân bố – Cầu sau | 7030 kG |
| 11 | Tải trọng cho phép chở | 16135 kG |
| 12 | Số người cho phép chở | 2 người |
| 13 | Trọng lượng toàn bộ | 30000 kG |
| 14 | Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao | 11840 x 2500 x 3340 mm |
| 15 | Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) | — x — x —/— mm |
| 16 | Khoảng cách trục | |
| 17 | Vết bánh xe trước / sau | 2041/1830 mm |
| 18 | Số trục | 4 |
| 19 | Công thức bánh xe | 8 x 4 |
| 20 | Loại nhiên liệu | Diesel |
| 21 | Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/02/04/04/— |
| 22 | Lốp trước / sau | 12R22.5 /12R22.5 |
| Động cơ | ||
| 23 | Nhãn hiệu động cơ | MC07H.35-50 |
| 24 | Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| 25 | Thể tích | 7360 cm3 |
| 26 | Công suất lớn nhất / tốc độ quay | 257 kW/ 2200 v/ph |
| Bồn chuyên dụng | ||
| 27 | Kích thước bao xi téc | 8.350/8.050 x 2.350 x 1.450 mm |
| 28 | Xi téc chứa xăng | Thể tích 21800 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít |
| 29 | Vật liệu bồn | Thép SS400 |
| Hệ thống an toàn | ||
| 30 | Phanh trước / Dẫn động | Tang trống / Khí nén |
| 31 | Phanh sau / Dẫn động | Tang trống / Khí nén |
| 32 | Phanh tay / Dẫn động | Tác động lên bánh xe trục 3 và 4 / Tự hãm |
| 33 | Kiểu hệ thống lái / Dẫn động | Trục vít – ê cu bi / Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| 34 | Cabin | Được sản xuất từ vật liệu chịu lực chất lượng cao giúp đảm bảo an toàn cho người lái |
Câu hỏi thường gặp
SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ
So sánh nhanh
XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HOWO CNHTC NX 6X4 17m3 — Xi téc chứa xăng (thể tích 17500 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — CNHTC NX 6x4
XE CHỞ XĂNG DẦU 22M3 HYUNDAI HD320 — Xi téc chứa xăng (22.000 lít) — xe cơ sở Hyundai HD320
XE CHỞ XĂNG DẦU HINO FL 20M3 BỒN HỢP KIM NHÔM — Xi téc chứa xăng (thể tích 20000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — HINO FL
XE CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI MIGHTY EX8 6m3 — Thân téc có dạng elip, 6000 lít — xe cơ sở Hyundai Mighty EX8





















Zalo