GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM – PHẦN 4

Nội Dung Tóm Tắt

KẾT CẤU XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM DO VŨ LINH SẢN XUẤT

Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec hợp kim nhôm có cấu tạo như thế nào ?

kết cấu xe bồn xitec chở xăng dầu hợp kim nhôm
Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec hợp kim nhôm

THÂN BỒN

Hình ảnh tổng thể 3D Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec hợp kim nhôm

mô hình 3d
mô hình 3d

Vật Liệu :

  • Hợp kim nhôm đầu : 5
  • dày :5mm
tấm nhôm
tấm nhôm
  • Tiêu chuẩn tham chiếu: DOT 406 của US Department of Transport

DOT 406

  • DOT quy định sử dụng hợp kim nhôm cho bồn chứa chất lỏng, đặc biệt là sản phẩm hóa dầu . Bồn thép và thép không rỉ (inox), theo tiêu chuẩn MC 305, đã không còn được sử dụng từ năm 1967.
  • Các chỏm đầu bồn và vách ngăn
  • được thiết kế dày hơn  thân  bồn. (DOT 406, Trang 1, mục 2 “Design and construction features”)
  • Đầu bồn và các vách ngăn phải được thiết kế theo dạng chỏm cầu (cong); Tuyệt đối không chấp nhận dạng thẳng, kể cả khi có gia cường, cặp vách.
  • (DOT 406, Trang 2, đoạn 3 “Compartments are separated by disc-shaped bulk heads…)
  • Vách chắn sóng theo tiêu chuẩn cho từng khoang bồn(DOT 406, Trang 3, đoạn 2 “Within each compartments are baffles that minimize product surges…”)

TCVN

  • TCVN không bắt buộc áp dụng hợp kim nhôm
  • Vách ngăn giữa các khoang thiết kế theo dạng thẳng

Công nghệ gia công: thân bồn được cuốn bằng máy cuốn tự động, khẩu độ siêu dài 9m duy nhất chưa từng có tại Việt Nam.

máy lốc cuốn tôn
máy lốc cuốn tôn

Công nghệ gia công : đường hàn thân bồn nằm trong chân bồn và thành bao => Không có đường hàn ngang thân bồn. Tăng độ bền và tính thẩm mỹ

công nghệ hàn
công nghệ hàn

Công nghệ gia công : Đường hàn khí Argon 99,999%

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 2

VÁCH NGĂN VÀ CHỎM ĐẦU BỒN

  • Vật liệu: Hợp kim nhôm đầu 5
  • Độ dày: 6mm
  • Dạng mo

Vách chắn sóng, gia cường

mô hình 3d

VÁCH NGĂN VÀ CHỎM ĐẦU BỒN

vách ngăn và chỏm cầu
vách ngăn và chỏm cầu

 

vách ngăn và chỏm cầu 2
vách ngăn và chỏm cầu quay về đuôi bồn

Vách ngăn và chỏm đầu bồn Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec hợp kim nhôm dạng mo được gia công bằng máy ép thủy lực, đảm bảo độ phẳng bề mặt chỏm.

máy ép chỏm
máy ép chỏm

VÁCH NGĂN VÀ CHỎM ĐẦU BỒN

chỏm bồn thành phẩm
chỏm bồn thành phẩm

Vách chắn sóng Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec hợp kim nhôm theo tiêu chuẩn cho từng khoang bồn

vách chắn sóng
vách chắn sóng

CHÂN BỒN

  • Vật liệu: Hợp kim nhôm đầu 6
  • Độ dày: 8mm
  • nguyên khối
chân bồn
chân bồn

CẦU THANG

Vật liệu: ống nhôm Ø34, bậc thang bằng V chống trượt

cầu thang
cầu thang

THÀNH BAO

  • Vật liệu: Hợp kim nhôm đầu 5
  • Độ dày: 4mm
  • Đúc nguyên khối
thành bao
thành bao

CỔ BỒN (CỔ LẪU)

cổ lẩu
cổ lẩu

VAN THỞ      

  • Chức năng: cân bằng áp suất trong bồn
  • Vật liệu: Inox 304
  • Áp suất thở (pressure):+6~8 KPa
  • Áp suất hút (vacuum):(-2) ~ (-3) KPa
  • Lưu lượng thở (flow rate): 600 L/p
van thở
van thở

NẮP BỒN               

  • Vật liệu: Hợp kim nhôm 5083P
  • Độ dày:
  • Dạng khóa chuồn

Option: Nắp bồn dạng khóa gài

tiêu chuẩn API

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 3 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 4

 

HỆ THỐNG THU HỒI HƠI

Chức năng: phục vụ công tác nhập kín

hệ thống hồi hơi
hệ thống hồi hơi

BÁT CHỐNG XÔ – BÙ LÔNG U

Vật liệu: hợp kim nhôm Gia cường lỗ khoét

Bù lông U (U-bolt): Vật liệu: thép 8.8, M20 Gia cường lỗ khoét Hướng xuống

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 5 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 6

BƠM

Bơm cánh gạt (vane pump) kiểu Blackmer

Dẫn động: PTO, không sử dụng hộp số

Lưu lượng: 18 – 40m3/h Bảo hành 02 năm

Hoặc bơm nhập khẩu Trung Quốc

Lưu lượng: 18 – 40m3/h Bảo hành 01 năm

bơm
bơm

HỌNG XẢ

 

  • Van bi Ø90 (vật liệu: inox304, teflon seal)
  • Họng xả: khớp nối nhanh camlock coupling;
  • vật liệu: nhôm đúc áp lực
  • Option: Van API phục vụ nhập đáy (bottom loading) và các khớp nối chuyên dùng cho xe chở xăng máy bay

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 7

CỐP HÔNG

Vật liệu: ống nhôm Ø114, chạy song song dọc thân bồn.

Dùng chứa ống mềm dẫn xăng dầu.

cốp hông
cốp hông

HÌNH ẢNH MỘT SỐ Xe xăng dầu, xe bồn ,xe xitec – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM ĐÃ HOÀN THÀNH

XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM
XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 8 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 9 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 10 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 4 11

Hết .

Danh sách các phần GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM

PHẦN 1 ĐẶC TÍNH CƠ LÝ CỦA HỢP KIM NHÔM

PHẦN 2  CÔNG DỤNG CỦA HỢP KIM NHÔM

PHẦN 3: ƯU ĐIỂM CỦA XE BỒN XITEC NHÔM TRONG VẬN CHUYỂN XĂNG DẦU

Phần 4 :KẾT CẤU XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM DO VŨ LINH SẢN XUẤT

4 thoughts on “GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC – SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM – PHẦN 4

  1. Pingback: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 3 - Vũ Linh Auto

  2. Pingback: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 2 - Vũ Linh Auto

  3. Pingback: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE BỒN XITEC - SƠ MI RƠ MOOC HỢP KIM NHÔM - PHẦN 1 - Vũ Linh Auto

  4. Pingback: Mời tham dự báo cáo "Xu hướng nghiên cứu và ứng dụng vật liệu hợp kim – hợp kim nhôm trong ngành vận tải" - Vũ Linh Auto

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *