Xe bồn hay xe xi téc tại Việt Nam hiện nay bao gồm các xe được đóng bồn trên nền xe cơ sở như: xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở khí hóa hỏng, xe xi téc chở thức ăn chăn nuôi, xe bồn chở hóa chất,…. Chất liệu được sử dụng trong việc sản xuất xe bồn chủ yếu là từ thép SS400. Do đặc thù của thép là chịu các tác động bởi khí hậu kém hơn so với inox và hợp kim nhôm nên chất liệu này dễ bị ăn mòn sau một khoảng thời gian sử dụng gây rò rỉ từ đó ảnh hưởng tới quá trình vận chuyển.
Trên cơ sở đó mà ta thấy được lớp sơn trên xe xi téc có vai trò rất quan trọng trong việc bảo vệ lớp thép khỏi các tác động môi trường. Ngoài ra hiện nay các xe bồn chủ yếu được sử dụng bởi các doanh nghiệp nên lớp sơn cũng đóng vai trò là một công cụ truyền thông thương hiệu giúp gia tăng độ nhận diện thương hiệu và gia tăng được doanh số.
Tuy nhiên hiện nay có thể thấy một số doanh nghiệp sau một thời gian dài sử dụng xe bồn, dưới sự tác động bởi thời tiết, quá trình vận hành lớp sơn trên xe dần bị tróc và yếu đi làm lộ dần lớp thép và khiến cho phần bồn xuống cấp đi rất nhiều. Việc đầu tư sang xe hoàn toàn mới trong bối cảnh kinh tế hay doanh nghiệp khó khăn là vô cùng khó vì vậy việc cân nhắc tới hoạt động sơn xe xi téc, cải tạo và làm mới được coi là giải pháp tối ưu nhất.
Với 10 năm sản xuất các sản phẩm xe chuyên dụng, Vũ Linh đã đúc kết và hoàn thiện một quy trình sơn xi téc dựa trên rất nhiều các quy trình sơn nổi tiếng của các hãng như: quy trình sơn xi téc của JOTUN Nhật Bản, quy trình sơn chống ăn mòn của các hãng sản xuất tàu biển tại Hải Phòng,…. Một quy trình sơn chuẩn, một đội ngũ giàu kinh nghiệm chắc chắn là điểm đến trọn niềm tin của quý khách hàng đang muốn sơn lại xe xi téc.
Vũ Linh giới thiệu chi tiết tới quý khách hàng quy trình sơn xe 8 bước tiêu chuẩn cao bao gồm:
Bước 1: Tiếp nhận và đánh giá hiện trạng xe
Tất cả các xe sử dụng dịch vụ sơn sẽ được Vũ Linh tiếp nhận tại xưởng dịch vụ tại: Km 3, Quốc Lộ 38, Phường Khắc Niệm, Thành phố Bắc Ninh.
Xe sau khi được tiếp nhận sẽ được đội ngũ kỹ sư tại Vũ Linh đánh giá về chất liệu thép trên xe và tính toán khối lượng sơn sử dụng, sau đó thực hiện báo giá lại cho khách hàng và lên hợp đồng dịch vụ
Tình trạng ban đầu xe chở xăng dầu được tiếp nhận sử dụng dịch vụ sơnTình trạng ban đầu xe chở xăng dầu được tiếp nhận sử dụng dịch vụ sơnBước 2: Tháo dỡ các bộ phận
Với các sản phẩm ô tô xi téc, Vũ Linh tiến hành tháo rời toàn bộ phần xi téc ra khỏi xe cơ sở. Việc tháo rời này không áp dụng với sơ mi rơ mooc xi téc (các sản phẩm sơ mi rơ mooc xi téc sẽ được thực hiện xử lý và sơn trực tiếp)
Xe bồn chở xăng dầu được tháo dỡ phục vụ hoạt động sơn xeBước 3: Vệ sinh và làm sạch
Vũ Linh xử lý các vết dầu mỡ bằng các dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch lớp xi téc
Bước 4: Xử lý bề mặt
Phần bồn sẽ được đưa vào hệ thống phòng kín và sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi sắt bề mặt xi téc loại bỏ lớp sơn cũ cũng như các tạp chất bám trên bề mặt phần bồn.
Bồn chở xăng dầu được xử lý bề mặt bằng công nghệ bắn biBước 4: Đánh giá bề mặt
Các kỹ sư sẽ tiếp tục vệ sinh và kiểm tra lại độ nhẵn để sơn có thể bám tốt nhất trong quá trình sơn.
Bước 5: Sơn xi téc
Sơn 3 lớp: sơn chống gỉ, sơn lót, sơn màu
Bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy trong lò sấy chuyên dụng, làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ cho xi téc
Phần xi téc của xe chở xăng dầu được sơnBước 6: Lắp đặt hoàn thiện xi téc và các phụ kiện lên xe.Kỹ sư tại nhà máy Vũ Linh thực hiện quá trình lắp lại xi téc lên xe cơ sởBước 7: Đánh giá và nghiệm thu Xe xi téc chở xăng dầu được đánh giá và nghiệm thu
Quý khách hàng đang có nhu cầu sử dụng dịch vụ sơn xi téc của Vũ Linh vui lòng liên hệ ngay qua Hotline: 038.767.5555 để được tư vấn và báo giá chi tiết.
Chương trình tri ân khách hàng sơn xe cực sốc lên tới 50% chi phí sơn xe
