XE CHỞ XĂNG DẦU HINO FL 20M3 BỒN HỢP KIM NHÔM

1. Giới thiệu xe chở xăng dầu HINO FL 20m3 bồn hợp kim nhôm

Công ty Cổ phần Ô tô Vũ Linh (VU LINH AUTO) hân hạnh giới thiệu tới các Quý khách hàng sản phẩm xe chở xăng dầu HINO FL 20m3 bồn hợp kim nhôm. Sản phẩm được các kỹ sư tay nghề cao của VU LINH AUTO tính toán, thiết kế và trực tiếp sản xuất mới phần bồn (xi téc) đảm bảo chất lượng phù hợp với các tiêu chuẩn được đưa ra tại Việt Nam. Sản phẩm phù hợp cho các khách hàng đang hoạt động trong lĩnh vực bán lẻ xăng dầu hoặc vận tải xăng dầu. Đây chắc chắn là khoản đầu tư xứng đáng cho các doanh nghiệp, cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu.

Sản phẩm được Công ty Cổ phần Ô tô Vũ Linh sản xuất trên dây chuyền công nghệ đóng bồn CNC chuyển giao từ Nhật Bản. Xi téc bằng nhôm đem lại nhiều ưu thế vượt trội như: tỷ trọng nhôm thấp, khi sản xuất xi téc hợp kim nhôm có khối lượng giảm đi, khả năng chuyên chở của xe sẽ tăng lên, giúp tiết kiệm lượng lớn nhiên liệu cho doanh nghiệp. Hợp kim nhôm với khả năng chống ăn mòn cao nên ít bị rỉ sét, ngay cả khi xi téc không được sơn vẫn giữ được độ sáng bóng nhất định. Nhờ đặc tính dẫn điện tốt nên trong quá trình di chuyển, xe chở xăng dầu không bị phát sinh tia lửa điện, hạn chế tốt nguy cơ cháy nổ.

2. Thông tin chi tiết về sản phẩm xe chở xăng dầu HINO FL 20m3 bồn hợp kim nhôm

2.1. Phần xe cơ sở HINO FL

2.1.1. Thiết kế bên ngoài của xe chở xăng dầu Hino FL 20m3 bồn hợp kim nhôm

Xét về tổng thể, xe được thiết kế với ngoại hình hầm hồ, nhiều góc cạnh khỏe khoắn và mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt trên xe màu đen to bản với những gân ngang cân đối. Nổi bật ở giữa lưới tản nhiệt là logo HINO cách điệu được mạ crom tinh tế. Xe tải HINO 500 Series được trang bị bậc lên xuống kép, giúp các bác tài ra vào xe cực dễ dàng.

Xe chở xăng dầu Hino FL 20m3 bồn hợp kim nhôm được sơn màu trắng trên dây chuyền công nghệ sơn cực hiện đại, đảm bảo không bị bong tróc và phai màu theo thời gian. Cabin và sát xi của xe được cấu tạo bằng các loại hợp kim có độ cứng cao, giúp tải hàng tốt, giảm thiểu thiệt hại về người và xe khi va chạm mạnh.

Đèn pha, cost và xi nhan được thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo được hiệu suất và độ an toàn cho xe.

2.1.2. Nội thất

Với chiều rộng cabin khá lớn, xe chở xăng dầu Hino FL 20m3 bồn hợp kim nhôm sở hữu khoang nội thất cực kỳ rộng rãi và thông thoáng, với 3 ghế ngồi bọc da êm ái, dây đai an toàn 3 điểm, ghế lái có thể điều chỉnh được vị trí ngồi dễ dàng. Ngoài ra, cách bố trí taplo trên xe cũng mang tới sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng. Taplo hiện đại cùng với bảng đồng hồ trung tâm giúp tài xế quan sát và điều khiển dễ dàng khi di chuyển.

2.1.3. Động cơ

Xe được trang bị khối động cơ Euro 4 thế hệ mới mã J08E – WD, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp. Xe đạt công suất cực đại tại 280 PS – 2.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 824 N.m- 1.500 vòng/phút. Tốc độ cực đại: 81.2 (km/h). Xe sử dụng hộp số Hino M009 – loại 9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9.

2.1.4. Hệ thống phanh

Xe được trang bị phanh hơi lốc kê, 2 bình hơi có kích thước lớn. Hệ thống phanh này đặc biệt an toàn và được sản xuất bởi hãng WABCO của Đức. Xe được trang bị hệ thống phanh khí xả, hệ thống treo cầu trước: nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực, hệ thống treo cầu sau: nhíp đa lá.

2.1.5. So sánh giữa 2 sản phẩm xe Hino FM và Hino FL 

Tổng thể bên ngoài cả 2 dòng xe này đều có thiết kế tương tự như nhau. Các trang bị, tính năng, hệ thống động cơ cũng như hệ thống an toàn được xem là một.

Điểm khác nhau của 2 chiếc xe này đến từ cầu. Xe Hino FL có 1 cầu thật và 1 cầu giả trong khi đó chiếc Hino FM có 2 cầu thật. Tải trọng toàn tải của xe là 24 tấn nhưng khi nhưng khi đóng thùng thành phẩm hoàn chỉnh thì dòng xe tải Hino FM 2 cầu thật có tải cho phép thấp hơn dòng xe Hino FL 1 cầu thật và 1 cầu giả

2.2. Phần chuyên dụng (bồn, xi téc chở xăng dầu)

Tổng quan thiết kế bên ngoài của phần xi téc (bồn) 

Phần xi téc (bồn) chở xăng dầu được Công ty cổ phần ô tô Vũ Linh trực tiếp thiết kế và sản xuất theo đúng quy định kiểm định của Việt Nam. Chất liệu của bồn được làm bằng hợp kim nhôm đạt tiêu chuẩn. Các mối hàn trên giữa các chi tiết của bồn được hàn tự động chắc chắn không gây rò rỉ và nguy hiểm khi di chuyển.

Hệ thống bơm, van và một số trang bị khác được trang bị trên xe

Phần nắp lẩu

Xe được trang bị hệ thống nắp lẩu Hàn Quốc (kiểu dáng châu Âu)

Thiết bị phòng chống cháy nổ

Vận chuyển xăng dầu là một trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa nguy hiểm vì vậy ngoài thiết kế bồn đúng theo tiêu chuẩn kiểm định thì xe cũng được trang bị thêm các thiết bị phòng cháy chữa cháy bao gồm: bình cứu hỏa dạng bột MFZ8, xích tiếp đất có chiều dài đảm bảo 2 mắt xích được tiếp xúc với mặt đường, 3 biểu tượng CẤM LỬA được bố trí ở 2 sườn và phía sau xe.

Các thiết bị lựa chọn lắp đặt thêm

Khách hàng hoạt động trong lĩnh vực bãi xe, khu vực hầm mỏ, công trường có nhu cầu tối ưu việc đổ xăng dầu cho các xe vận vải có thể lựa chọn thêm trang bị lường cấp lẻ. VU LINH AUTO cung cấp đa dạng các thiết bị lường cấp lẻ đáp ứng mọi nhu cầu cho khách hàng.

3. Thông số kỹ thuật xe chở xăng dầu 20 khối bồn hợp kim nhôm Hino FL

Nhãn hiệu: HINO FL8JT7A-K/VUL-X
Kích thước
Trọng lượng bản thân:	9005	Kg
Tải trọng cho phép chở:	14800	Kg
Số người cho phép chở:	3	người
Trọng lượng toàn bộ:	24000	Kg
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :	9900 x 2500 x 3350	mm
Khoảng cách trục :		mm
Vết bánh xe trước / sau :	2050/1855  (mm)
Số trục :	3
Công thức bánh xe :	6 x 2
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ:	J08E-WD
Loại động cơ:	4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :	7684  cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay:	206 kW/ 2500 v/ph
Loại nhiên liệu :	Diesel
Lốp xe
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:	02/04/04/—/—
Lốp trước / sau:	11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh
Phanh trước /Dẫn động :	Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động :	Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động :	Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :	Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Hệ thống chuyên dụng: Xi téc chở xăng/dầu
Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc:	7.260/7.020 x 2.430 x 1.480
Chất liệu xi téc	Hợp kim nhôm
Mức độ chuyên chở:	Xi téc chứa xăng (thể tích 20000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít)