Trong bối cảnh ngành vận tải đang chuyển dịch mạnh mẽ sang sử dụng năng lượng sạch, xe đầu kéo điện SANY EVJL425CG64-80 nổi lên như một giải pháp vận tải đường dài hiện đại, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Xe được nghiên cứu và phát triển để thay thế dần các dòng đầu kéo diesel truyền thống, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe và nhu cầu tối ưu chi phí vận hành cho doanh nghiệp logistics. Với mô-tơ điện công suất cực đại 405 kW, bộ pin dung lượng lớn 423 kWh và khả năng kéo theo tới gần 49 tấn (theo cấu hình tiêu chuẩn), SANY EVJL425CG64-80(VN) hoàn toàn đủ năng lực phục vụ các tuyến vận tải nặng trong và ngoài khu công nghiệp mà vẫn đảm bảo vận hành êm ái, bứt tốc mạnh mẽ.

Công suất cực đại 405 kW

Dung lượng pin 423 kWh

Trái tim của xe đầu kéo điện SANY là tổ hợp mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu TZ460SxLKM2401EL, kết hợp với bộ điều khiển công suất cao cho hiệu suất truyền động vượt trội so với động cơ diesel truyền thống.

• Mô-tơ điện công suất lớn: Công suất cực đại đạt 405 kW (tương đương khoảng 550 mã lực), công suất định mức 270 kW giúp xe tăng tốc nhanh, lực kéo mạnh ngay cả khi chở nặng.
• Mô-men xoắn tức thời: Mô-tơ điện cho mô-men xoắn cực đại tới 2400 N.m ngay từ dải vòng tua thấp, cho phép xe khởi hành êm ái trên dốc, tăng tốc 0–30 km/h trong vài giây khi không tải.
• Hộp số AMT tối ưu: Hộp số tự động cơ khí 4 cấp J4S240 với cơ cấu bánh răng nghiêng giúp sang số êm, giảm tổn thất công suất, đồng thời dễ dàng bảo dưỡng hơn so với hộp số tự động phức tạp.
• Chế độ phanh tái sinh: Khi tài xế giảm ga hoặc phanh, mô-tơ hoạt động như máy phát, thu hồi động năng và nạp trở lại pin, giúp tăng quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc và giảm mòn bố phanh.

Xe sử dụng bộ pin Lithium Iron Phosphate (LFP) dung lượng 423 kWh, được bố trí tối ưu dọc khung xe, có khả năng chống va đập và chống nước theo tiêu chuẩn cao.

• Độ bền và an toàn: Pin LFP nổi tiếng với khả năng chịu nhiệt tốt, ít nguy cơ cháy nổ hơn so với một số hóa học pin khác, phù hợp cho môi trường hoạt động khắc nghiệt của xe tải nặng.
• Thời gian sạc nhanh: Hỗ trợ sạc nhanh DC, chỉ khoảng 50 phút để sạc từ 20% lên 80%, giúp xe quay vòng liên tục trong ngày, giảm tối đa thời gian dừng chờ.
• Quản lý thông minh: Hệ thống BMS giám sát liên tục điện áp, nhiệt độ, dòng điện từng module, tự động cân bằng cell và cảnh báo sớm các bất thường, nâng cao tuổi thọ bộ pin.

SANY EVJL425CG64-80 được phát triển trên nền tảng khung gầm chuyên dụng cho xe đầu kéo nặng, tối ưu cho tải trọng kéo lên tới gần 49 tấn theo cấu hình tiêu chuẩn.

• Khung xe chịu lực cao: Chassis dạng dầm chữ U, làm từ thép cường độ cao, chịu được lực xoắn và uốn lớn khi kéo rơ-moóc nặng trên quãng đường dài.
• Mâm kéo QIANYUN: Trang bị mâm kéo model LQFW50S-175-20-96 có cơ cấu khóa hãm an toàn, tương thích với nhiều loại sơ-mi rơ-moóc thông dụng tại Việt Nam.
• Hệ thống treo: Treo lá nhíp bán elip kết hợp giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành ổn định, phân bổ tải đều lên các trục, đảm bảo độ bền lốp và khung gầm.

Là dòng xe đầu kéo điện thế hệ mới, cabin của SANY được thiết kế theo phong cách châu Âu, tối ưu tầm nhìn, độ an toàn và sự thoải mái cho người lái trên những cung đường dài.

• Bố trí rộng rãi: Cabin 2 giường nằm, ghế lái hơi đa hướng, vô lăng trợ lực điện – thủy lực, giảm mệt mỏi cho tài xế khi vận hành liên tục.
• Tiện nghi thông minh: Trang bị điều hòa 2 chiều, màn hình trung tâm điều khiển các chế độ lái, hệ thống âm thanh – giải trí, cổng USB, nhiều hộc chứa đồ tiện dụng.
• An toàn chủ động: Tùy phiên bản có thể tích hợp ABS, ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp… giúp việc điều khiển xe nặng trở nên an toàn hơn.

Vận tải container

Khai thác tại cảng biển, ICD, depot

Khu công nghiệp

Vận chuyển nội bộ, trung chuyển hàng hóa

Với kích thước tổng thể 7,45 m, bề rộng 2,5 m và chiều cao 3,7 m, xe đầu kéo điện SANY EVJL425CG64-80 phù hợp làm đầu kéo tiêu chuẩn cho nhiều dạng sơ-mi rơ-moóc khác nhau.

1. Vận tải container tại cảng và depot: Kéo container 20/40 feet trong phạm vi cảng, ICD, depot nội địa, nơi có hạ tầng trạm sạc tương đối đầy đủ. Tính năng tăng tốc nhanh giúp xe linh hoạt khi ra vào bãi, giảm thời gian chờ xếp dỡ.
2. Vận tải nội bộ trong khu công nghiệp: Vận chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm giữa các nhà máy, kho bãi trong cùng khu công nghiệp, khoảng cách ngắn – trung bình, tận dụng tối đa lợi thế chi phí điện rẻ.
3. Trung chuyển hàng hóa đô thị: Với ưu điểm vận hành êm, không khói thải tại chỗ, xe rất phù hợp cho các tuyến vận chuyển đêm hoặc đi qua khu dân cư, khu đô thị mới có yêu cầu cao về môi trường.
4. Ứng dụng trong các dự án logistics xanh: Các doanh nghiệp muốn xây dựng hình ảnh “Green Logistics” có thể sử dụng đội xe đầu kéo điện như một điểm nhấn quan trọng trong báo cáo ESG, giúp nâng cao uy tín với đối tác và nhà đầu tư.

Khi doanh nghiệp cân nhắc đầu tư xe đầu kéo thế hệ mới, SANY EVJL425CG64-80(VN) là lựa chọn đáng chú ý nhờ hội tụ nhiều ưu điểm về hiệu quả kinh tế, công nghệ và môi trường.

Hiệu quả kinh tế vượt trội: Chi phí năng lượng điện trên mỗi km thường thấp hơn đáng kể so với nhiên liệu diesel, đặc biệt khi khai thác tại các khu vực có chính sách giá điện ưu đãi cho sạc xe. Cộng với chi phí bảo dưỡng mô-tơ điện và hộp số đơn giản hơn so với động cơ đốt trong, tổng chi phí vận hành (TCO) của xe có thể giảm rõ rệt trong suốt vòng đời khai thác.

Công nghệ hiện đại – vận hành êm ái: Mô-tơ điện cho lực kéo tức thời, gần như không có độ trễ, giúp xe tăng tốc mượt mà và dễ kiểm soát khi thao tác trong không gian hẹp như bãi container hay kho hàng. Độ ồn thấp của hệ truyền động điện cũng giúp môi trường làm việc của tài xế dễ chịu hơn nhiều so với xe dầu.

Giảm phát thải – đáp ứng xu thế xanh hóa: Xe không tạo ra khí thải tại ống xả, góp phần giảm ô nhiễm không khí tại đô thị, cảng biển và khu công nghiệp. Khi kết hợp với nguồn điện sạch (điện mặt trời, điện gió), lượng phát thải CO₂ vòng đời trên mỗi tấn-km vận chuyển có thể giảm mạnh so với đầu kéo truyền thống.

Được kiểm định và chứng nhận tại Việt Nam: Sản phẩm đã trải qua kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, được Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận cho phép lưu hành, giúp khách hàng yên tâm về tính pháp lý và khả năng đăng ký, đăng kiểm khai thác trên toàn quốc.

Dễ dàng tích hợp vào đội xe hiện hữu: Với kích thước, mâm kéo và khả năng kéo theo tương đương các dòng đầu kéo hạng nặng phổ biến, xe có thể làm việc với hệ thống rơ-moóc hiện hữu mà không cần thay đổi lớn về hạ tầng bãi.

Để nhận báo giá chi tiết, phương án đầu tư, tư vấn thiết kế hạ tầng trạm sạc cũng như các chương trình hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp khi chuyển đổi sang xe đầu kéo điện, Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Vũ Linh Auto. Chúng tôi cam kết mang tới giải pháp vận tải xanh – hiệu quả – bền vững, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và nâng tầm hình ảnh trong thời đại logistics xanh.