“Từ bà lão hóa nhi đồng” – Xe chở xăng dầu Fuso lột xác từ cũ hóa như mới bằng dịch vụ sơn xe xi téc của Vũ Linh

Nắm bắt được những nhu cầu của khách hàng sau một khoảng thời gian dài sử dụng xe bồn thường gặp các vấn đề về rỉ sét và bong tróc lớp sơn Vũ Linh đẩy mạnh chương trình sơn xe xi téc giúp khách hàng đại tu, sang sửa xe xi téc cũ như mới.

Xe chở xăng dầu FUSO lột xác như mới bằng dịch vụ sơn xe xi téc của Vũ Linh

Một số vấn đề về sơn xe xi téc Xe xi téc nói chung và xe xi téc chở xăng dầu nói riêng thường gặp vấn đề về phần sơn trên xi téc sau một thời gian dài sử dụng. Các lớp sơn bị bạc màu, bị bong tróc tác động đến phần xi téc gây han rỉ cho xi téc. Ngoài ra cũng do sự tiết kiệm từ các nhà sản xuất xe bồn khác chất liệu sơn thường là loại rẻ tiền cùng một quy trình sơn không rõ ràng cũng phần nào tạo ra các vấn đề về lớp sơn xi téc của bồn. 2 tác hại mà khách hàng có thể nhận thấy dễ dàng khi các lớp sơn này bị mờ hỏng như: Thứ nhất bộ nhận diện thương hiệu cho xe không còn sắc nét làm giảm hiệu quả Marketing cho thương hiệu. Thứ hai lớp sơn bị bong tróc làm lộ phần thép từ đó thép bị ăn mòn bởi thời tiết gây nên sự rò rỉ xi téc. Xe xi téc chở xăng dầu nếu không được sơn bảo vệ bồn xi téc khiến xe rất nhanh hỏng từ đó khách hàng phải bỏ thêm chi phí mua xe mới. Dịch vụ sơn xe xi téc của Vũ Linh sẽ giúp xe hoạt động tốt thêm nhiều năm từ đó gia tăng hiệu quả về lợi nhuận từ chi phí đầu tư ban đầu của khách hàng. Xe chở xăng dầu FUSO thay đổi khi sử dụng qua dịch vụ sơn xe xi téc của Vũ Linh Tháng tri ân sơn xe xi téc, khách hàng của Vũ Linh đã chớp cơ hội nhận được ưu đãi tới 50% chi phí sơn xe xi téc. Thành quả từ đợt tri ân này là chiếc xe của khách hàng chở nên như mới. Vũ Linh mời bạn đọc cùng ngắm nhìn những sự thay đổi cực đẹp của xe thông qua những bức hình dưới đây.

Quy trình lột xác (sơn xe xi téc)

10 năm sản xuất các sản phẩm xe chuyên dụng, Vũ Linh đã đúc kết và hoàn thiện một quy trình sơn xi téc dựa trên rất nhiều các quy trình sơn nổi tiếng của các hãng như: quy trình sơn xi téc của JOTUN Nhật Bản, quy trình sơn chống ăn mòn của các hãng sản xuất tàu biển tại Hải Phòng,…. Một quy trình sơn chuẩn, một đội ngũ giàu kinh nghiệm chắc chắn là điểm đến trọn niềm tin của quý khách hàng đang muốn sơn lại xe xi téc. Vũ Linh giới thiệu chi tiết tới quý khách hàng quy trình sơn xe 7 bước tiêu chuẩn cao bao gồm: Bước 1: Tiếp nhận và đánh giá hiện trạng xe  Tất cả các xe sử dụng dịch vụ sơn sẽ được Vũ Linh tiếp nhận tại xưởng dịch vụ tại: Km 3, Quốc Lộ 38, Phường Khắc Niệm, Thành phố Bắc Ninh. Xe sau khi được tiếp nhận sẽ được đội ngũ kỹ sư tại Vũ Linh sẽ đánh giá về chất liệu thép trên xe và tính toán khối lượng sơn sử dụng sau đó thực hiện báo giá lại cho khách hàng và lên hợp đồng dịch vụ

Bước 2: Tháo rỡ các bộ phận Với các sản phẩm ô tô xi téc, Vũ Linh tiến hành tháo rời toàn bộ phần xi téc ra khỏi xe cơ sở. Việc tháo rời này không áp dụng với sơ mi rơ mooc xi téc (các sản phẩm sơ mi rơ mooc xi téc sẽ được thực hiện xử lý và sơn trực tiếp)

Bước 3: Vệ sinh và làm sạch Vũ Linh xử lý các vết dầu mỡ bằng các dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch lớp xi téc Bước 4:  Xử lý bề mặt Phần bồn sẽ được đưa vào vào hệ thống phòng kín và sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi sắt bề mặt xi téc loại bỏ lớp sơn cũ cũng như các tạp chất bám trên bề mặt phần bồn.

Bước 4: Đánh giá bề mặt Các kỹ sư sẽ tiếp tục vệ sinh và kiểm tra lại độ nhẵn để sơn có thể bám tốt nhất trong quá trình sơn. Bước 5:  Sơn xi téc Sơn 3 lớp: sơn chống gỉ, sơn lót, sơn màu Bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy trong lò sấy chuyên dụng, làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ cho xi téc

Bước 6: Lắp đặt hoàn thiện xi téc và các phụ kiện lên xe.

Bước 7: Đánh giá và nghiệm thu

Chương trình tri ân khách hàng sơn xe cực sốc lên tới 50% chi phí sơn xe