XE ĐẦU KÉO JAC 420HP 2 CẦU

Giới thiệu chung về xe đầu kéo JAC 420HP 2 cầu

Xe đầu kéo JAC 420HP 2 cầu là sản phẩm xe đầu kéo nổi bật bởi sức kéo hàng đến từ JAC. Sản phẩm được Công ty CP ô tô Vũ Linh phân phối chính hãng từ JAC Việt Nam.

Đầu Kéo Jac 2 cầu 420Hp có nhiều cải tiến về mẫu mã, đặc tính kỹ thuật và nâng cao khả năng vận hành, hiệu suất hoạt động cao, bảo dưỡng ít. Xe Đầu Kéo JAC đã thông qua quy trình kiểm chứng trên thực tế trải qua quãng đường 1 triệu km, kết quả cho thấy động cơ và hệ thống truyền động đạt hiệu suất kéo tải mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu, tính đồng bộ cao không phát sinh lỗi, độ an toàn tuyệt đối khi vận hành, đảm bảo sức khỏe thế chất và tinh thần cho lái xe.

Chi tiết về xe đầu kéo JAC 420HP 2 cầu

Ngoại thất và nội thất

Xe Đầu Kéo JAC 420HP 2 Cầu – Đầu kéo Jac A5 đầu cao 2 giường nằm thế hệ mới sở hữu kiểu dáng mới có nhiều cải tiến về thiết kế khí động học. Cụ thể phần đầu xe cao hơn, các góc cạnh được tối ưu độ cong tạo bề mặt tựa hình viên đạn, giảm thiểu lực cản giúp tiết kiệm nhiên liệu, xe chạy êm và đầm.

Xe Đầu Kéo JAC 420HP 2 Cầu nâng cấp toàn bộ hệ thống an toàn với ngoại thất là hệ thống gương kính, đèn đa chức năng cao cấp nhất, đảo bảo lá xe ban ngày cũng như ban đêm không gặp khó khăn nào.

Động cơ và hộp số

Xe Đầu Kéo JAC 420HP 2 Cầu có cấu hình vận hành chịu tải khẻo, hoạt động mạnh mẽ, độ bền cao. Xe Đầu kéo Jac 2 cầu sử dụng loại động cơ Yuchai ký hiệu YC6MK420-50 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, công suất 420 mã lực, momen xoắn lớn ở vòng tua thấp, tốc độ tăng tốc nhanh, khả năng leo dốc vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu, hoạt động ổn định chuẩn B10 lên tới 1 triệu km.

Xe Đầu Kéo JAC 2 Cầu A5 có cấu hình chịu tải vượt trội, độ ổn định cao, sức kéo khỏe bền bỉ với hộp hố thương hiệu hàng đầu thế giới Fast Gear, công nghệ tiên tiến, ổn định, bền bỉ, mô-men xoắn đầu ra lớn, hiệu suất truyền động cao:

–    Động cơ Yuchai YC6MK420-50: Công suất 420 mã lực, 6 xi lanh thể tích: 10.338cm3.

–    Loại hộp số: FAST 12JSD200T-B

–    Hộp số 12 số tiến và 2 số lùi, có mô men xoắn chịu tải cao lên tới 20.000N.M giúp hộp số hoạt động ổn định và có độ bền cao.

Hệ thống treo: Cầu trước là nhíp bó 10 lá, có giảm chấn thủy lực. Cầu sau là loại nhíp bó 12 lá lá quang nhíp đôi, có thanh cân bằng

Hệ thống lốp: Lốp 11.00R20 bố thép, loại 18Pr của CHAOYANG

Hệ thống cầu sau AK459, với khả năng chịu tải cầu 13 tấn, có hiệu suất truyền động cao, ổn định và dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa.