Xe sơ mi rơ mooc xitec nhôm chở xăng dầu 44m3
Xe sơ mi rơ mooc hợp kim nhôm là một loại phương tiện vận tải dạng bồn (xitec) dùng để vận chuyển chất lỏng là xăng, dầu trên đường bộ. Xe sơ mi rơ mooc xi téc không có động cơ, khi thực hiện chức năng vận tải hàng hóa nó được kéo bởi một xe đầu kéo. Đây là loại sơ mi rơ mooc sử dụng vật liệu làm bồn mới là hợp kim nhôm.
Thông số nhanh
Ưu điểm của xi téc hợp kim nhôm so với thép
Sử dụng vật liệu mới trong sản xuất bồn chuyên dùng chở xăng thay thế cho thép các – bon, xitec hợp kim nhôm mang lại cho khách hàng nhiều lợi ích hơn hẳn, cụ thể như sau:
- Tỉ trọng của hợp kim nhôm thấp hơn thép: Tỷ trọng của hợp kim nhôm là 2,7 (Kg/m3) trong khi đó của thép các – bon là 7,85 (Kg/m3). Với tỷ trọng này, khi sản xuất xi téc hợp kim nhôm khối lượng mà xe phải chở sẽ giảm đi, giúp tiết kiệm lượng lớn nhiên liệu cho doanh nghiệp.
- Khả năng chống ăn mòn của hợp kim nhôm cao hơn thép các bon: Với xitec chất liệu thép trước đây thường được sơn phủ bên ngoài, tuy nhiên, qua thời gian lớp sơn này vẫn có thể bị bong tróc, trầy xước khiến téc bị rỉ. Hợp kim nhôm với khả năng chống ăn mòn cao nên ít bị rỉ sét, ngay cả khi xitec không được sơn.
- Tính dẫn điện của hợp kim nhôm tốt hơn thép: Nhờ đặc tính dẫn điện tốt nên trong quá trình di chuyển, xe không bị phát sinh tia lửa điện, hạn chế tốt nguy cơ cháy nổ.
Chi tiết xe sơ mi rơ mooc xitec chở xăng dầu hợp kim nhôm
- Nhìn tổng thể chiếc xe sơ mi rơ mooc dung tích 44 khối sáng bóng với màu xám bạc sang trọng.
- Bên hông xitec được trang bị hộp công nghệ hợp kim nhôm với cửa tủ đóng mở bằng thủy lực. Hộp công nghệ tích hợp kiểm soát điểu khiển hệ thống nâng hạ trục trước, kiểm soát điều khiển khí nén đóng mở van chặn ở mỗi khoang.
- Hệ thống treo bằng bóng hơi BPW, cầu BPW công nghệ Đức, sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu đạt chất lượng cao.
- Xe được trang bị hệ thống nâng hạ trục trước, khi chạy không tải có thể nâng lên giúp giảm chi phí nhiên liệu và hạn chế sự ăn mòn lốp xe.
- Ngoài ra, xe còn được trang bị van ngắt khẩn cấp với độ chính xác cao, nắp lẩu tiêu chuẩn Châu Âu, hệ thống đèn báo sườn, đèn hậu chất lượng, …
sơ mi rơ mooc chở xăng hợp kim nhôm
Có thể thấy, sơ mi rơ mooc xi téc hợp kim nhôm là sản phẩm tiên tiến, hiện đại, mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp. Đầu tư sơ mi rơ mooc hợp kim nhôm là sự đầu tư sáng suốt.
Tại Việt Nam, Công ty cổ phần ô tô Vũ Linh là nhà phân phối chính hãng sản phẩm xe sơ mi rơ mooc hợp kim nhôm chở xăng dầu.
Thông số kỹ thuật
| TT | Mô tả | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|
| Xe cơ sở | ||
| 1 | Loại phương tiện | Sơ mi rơ mooc xi téc chở xăng |
| 2 | Nhãn hiệu | XINGSHI |
| 3 | Nước sản xuất | Trung Quốc |
| 4 | Nhà phân phối | Công ty Cổ phần ô tô Vũ Linh |
| 5 | Công thức bánh xe | 6×0 |
| 6 | Khối lượng bản thân (kg) | 6880 |
| 7 | Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế | 32190 |
| 8 | Khối lượng toàn bộ theo thiết kế | 39070 |
| 9 | Khối lượng kéo theo theo thiết kế | 40000 |
| 10 | Kích thước (dài x rộng x cao) (mm) | 12350 x 2500 x 3850 |
| 11 | Khoảng cách trục (mm) | 6680 + 1320 + 1320 |
| 12 | Chiều dài đầu xe (mm) | 1250 |
| 13 | Chiều dài đuôi xe (mm) | 2440 |
| 14 | Kích thước bao ngoài (mm) | 11200/10880 x 2450/0 x 2040/0 |
| 15 | Hệ thống lái | Trợ lực |
| Động cơ | ||
| 16 | Động cơ | Khách hàng được lựa chọn 1 trong 3 loại động cơ: – Động cơ đốt trong – Động cơ xe hybird – Động cơ điện |
| Bồn chuyên dụng | ||
| 17 | Thể tích xi téc (m3) | 43,5 |
| Hệ thống an toàn | ||
| 18 | Hệ thống phanh | Khí nén 2 dòng |
Câu hỏi thường gặp
SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ
- Xi téc chứa xăng (22.000 lít) — xe cơ sở Hyundai HD320 — Xem chi tiết
- Xi téc chứa xăng (thể tích 20000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) — HINO FL — Xem chi tiết
- Thân téc có dạng elip, 6000 lít — xe cơ sở Hyundai Mighty EX8 — Xem chi tiết
- Dung tích =3000 lít (1 ngăn) – Thép SS400, dày 4 mm — KIA FRONTIER K250 — Xem chi tiết





Zalo