1. Giới thiệu chung về xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3:
Xe bồn, xe xitec, xe chở xăng dầu ( hay còn gọi là xe xăng dầu, xe xitec chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu) là một loại xe chuyên dụng được thiết kế đặc biệt để vận chuyển xăng hoặc dầu (hoặc các nhiên liệu dạng lỏng khác) bằng đường bộ. Do đặc thù là xe chuyên dụng nên xe bồn, xe xitec, xe chở xăng dầu được lắp đặt sẵn hệ thống bơm cung cấp xăng dầu, hệ thống hồi hơi, hệ thống nạp xả hàng,….nên việc vận chuyển trên đường bộ khá an toàn.
Xe bồn, xe xitec, xe chở xăng dầu là phương tiện vận chuyển đường bộ hữu ích cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, đại lý bán lẻ, phân phối các loại xăng dầu, giúp doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn trên mỗi lần chuyên chở, tiết kiệm chi phí vận chuyển, giảm giá thành sản phẩm.
Xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3 là một trong những sản phẩm thuộc nhóm sản phẩm vận chuyển xăng dầu được Công Ty Cổ Phần Ô Tô Vũ Linh trực tiếp thiết kế và đóng mới phần bồn (xitec) trên cơ sở xe tải CHENGLONG. Xe chở xăng dầu Chenglong 22m3 nổi bật trong phân khúc vận chuyển xăng dầu cỡ lớn bởi khả năng vận hành và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển xa. Sản phẩm thích hợp cho các doanh nghiệp, đơn vị hoạt động chuyên nghiệp trong lĩnh vực cung cấp, dịch vụ vận tải xăng dầu.
2. Chi tiết xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3:
2.1. Phần cơ sở xe tải CHENGLONG với model cabin H7 của xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3
Xe tải CHENGLONG 4 chân đóng bồn (xi téc) 22m3 là sản phẩm thuộc vào phân khúc xe tải hạng nặng mà CHENGLONG sản xuất ở nhà Phong Liễu Châu, Trung Quốc. Sản phẩm được nhà phân phối ủy nhiệm bởi tập đoàn Hải Âu tại Việt Nam của CHENGLONG. Với hệ thống đại lý 3S trải rộng cả nước, hệ thống phụ tùng đa dạng giá tốt, những chiếc xe CHENGLONG dần khẳng định vị thế trong lòng người tiêu dùng Việt trong số các sản phẩm xe Trung Quốc. Trên cơ sở đó Vũ Linh quyết định lựa chọn xe tải CHENGLONG 4 chân dể phát triển thành xe chở xăng dầu.
2.1.1. Ngoại thất
Xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3 sở hữu thiết kế mới nhất của Cabin nóc cao H7 thế hệ mới (3.0) hiện đại với những góc cạnh thể hiện đúng tinh thần sức mạnh đến từ những chiếc xe tải nặng. Xe được trang bị hệ thống đèn pha công suất cao sử dụng công nghệ projector hỗ trợ tầm nhìn cho các bác tài khi di chuyển trong điều kiện tối. Phần mặt ga lăng điểm nhấn kiểu thác nước kéo dài đến dưới cản trước kết hợp với màu đen vô cùng nổi bật.
Hệ thống gương chỉnh điện có thêm chức năng sưởi gương cực kỳ thuận tiện, giúp xe di chuyển dễ dàng trong điều kiện ẩm ướt.
2.1.2. Nội thất
Thiết kế cabin cao tạo ra một không gian cực kì rộng rãi cho xe chở xăng dầu Chenglong 4 chân 22m3. Xe được trang bị 2 giường nằm hệ thống ghế hơi có thể chỉnh 8 hướng cực kỳ êm ái cho các bác tài trong suốt quá trình vận hành xe. Bên cạnh đó cabin cũng được tối ưu để tạo ra rất nhiều các hộc để đồ tiện dụng.
2.1.3. Động cơ và hộp số
Xe tải Chenglong 4 chân đóng bồn xăng dầu 22m3 sử dụng động cơ Hãng Yuchai (mã động cơ YC6L350) là mẫu động cơ bao gồm 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng được tích hợp thêm turbo tăng áp. Dung tích xi lanh của động cơ là 8.424 cc, công suất cực đại của động cơ là 350 PS. Thế hệ động cơ mới được sử dụng điều khiển ECU của hãng Bosh của Đức, đồng thời sử dụng bộ phim kim phun điện tử với lực phun cao áp nên khả năng đốt của động cơ được diễn ra rất hoàn hảo.
2.2. Phần chuyên dụng của xe chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3
Chất liệu phần bồn (xitec)
Phần bồn (xitec) được Công ty Cổ phần Ô tô Vũ Linh thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn quy định của Cục đăng kiểm Việt Nam. Với công nghệ hàn tự động các sản phẩm của VU LINH AUTO đảm bảo về chất lượng liên kết cực kỳ bền không bị rò rỉ. Bên cạnh đó nước sơn chuẩn quy trình của Jotun tạo nên độ bền cho chất liệu thép cũng như thẩm mỹ trong một thời gian dài.
Xi téc của xe chở xăng dầu CHENGLONG 4 chân 22m3 được làm từ chất liệu thép SS400 Nhật Bản. Xi téc có dạng elip, bên trong là các vách ngăn đảm bảo cho kết cấu bồn được chắc chắn.
Chi tiết các thiết bị
Hệ thống bơm, van của xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ thương hiệu Daeyang Hàn Quốc đã khẳng định về độ bền trên rất nhiều dòng xe xăng dầu và đã nhận được những phản hồi tích cực từ chính những kỹ thuật viên trực tiếp vận hành xe.
Nắp lẩu của xe chở xăng dầu Chenglong 8×4 22m3 là loại nắp lẩu kiểu dáng Hàn Quốc do VU LINH AUTO nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc. Điểm mạnh của loại nắp nẩu này khả năng đóng mở cực kỳ dễ dàng và đã được rất nhiều đơn vị hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu tin dùng.
Thiết bị phòng chống cháy nổ
Vận chuyển xăng dầu là một trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa nguy hiểm vì vậy ngoài thiết kế bồn đúng theo tiêu chuẩn kiểm định thì xe bồn chở xăng dầu Chenglong 4 chân 22m3 cũng được trang bị thêm các thiết bị phòng cháy chữa cháy bao gồm: bình cứu hỏa dạng bột MFZ8, xích tiếp đất có chiều dài đảm bảo 2 mắt xích được tiếp xúc với mặt đường, 3 biểu tượng CẤM LỬA được bố trí ở 2 sườn và phía sau xe.
Các thiết bị lựa chọn lắp đặt thêm
Khách hàng hoạt động trong lĩnh vực bãi xe, khu vực hầm mỏ, công trường tối ưu việc đổ xăng dầu cho các xe vận tải có thể lựa chọn thêm trang bị lường cấp lẻ. Vũ Linh Auto cung cấp đa dạng các thiết bị lường cấp lẻ đáp ứng mọi nhu cầu cho khách hàng.
Thông số kỹ thuật xe xi téc chở xăng dầu CHENGLONG 8×4 22m3:
| Nhãn hiệu : | CHENGLONG LZ1310H7FBT/VUL-X | |
| Số chứng nhận : | 1025/VAQ09 – 01/22 – 00 | |
| Ngày cấp : | 25/05/2022 | |
| Loại phương tiện : | Ô tô xi téc (chở xăng) | |
| Xuất xứ : | Việt Nam và Trung Quốc | |
| Cơ sở sản xuất : | Công Ty Cổ Phần Ô Tô Vũ Linh | |
| Địa chỉ : | Số 40 đường Ngô Gia Tự, P. Đức Giang, Q. Long Biên, TP. Hà Nội | |
| Thông số chung: | ||
| Trọng lượng bản thân : | 13440 | kG |
| Phân bố : – Cầu trước : | 7200 | kG |
| – Cầu sau : | 6240 | kG |
| Tải trọng cho phép chở : | 16430 | kG |
| Số người cho phép chở : | 2 | người |
| Trọng lượng toàn bộ : | 30000 | kG |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 11920 x 2500 x 3630 | mm |
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | mm | |
| Khoảng cách trục : | mm | |
| Vết bánh xe trước / sau : | 2080/1860 | mm |
| Số trục : | 4 | |
| Công thức bánh xe : | 8 x 4 | |
| Loại nhiên liệu : | Diesel | |
| Động cơ : | ||
| Nhãn hiệu động cơ: | YC6L330-50 | |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Thể tích : | 8424 | cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 243 kW/ 2200 v/ph | |
| Lốp xe : | ||
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/04/04/— | |
| Lốp trước / sau: | 11.00R20 /11.00R20 | |
| Hệ thống phanh : | ||
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 3 và 4 /Tự hãm | |
| Hệ thống lái : | ||
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
| Ghi chú: | – Kích thước bao xi téc: 8.310/8.050 x 2.360 x 1.470 mm; – Xi téc chứa xăng (thể tích 22.200 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít); |
|
Nhận tư vấn và mua xe
CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ VŨ LINH
Trụ sở: 40 Ngô Gia Tự – Phường Đức Giang – Quận Long Biên – TP Hà Nội
Nhà máy: Km 152, Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, Phường Phù Chẩn, Thành phố Từ Sơn, Tỉnh Bắc Ninh
Hotline: 1900.0108 – 038.767.5555 | Email: info@vulinhauto.com
Tiktok: https://www.tiktok.com/@vulinhauto.offical
Youtube: https://www.youtube.com/@vulinhauto-offical
Facebook: https://www.facebook.com/vulinhauto
