1. Giới thiệu chung về sản phẩm xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3
Quý khách đang tìm kiếm một chiếc xe phun nước rửa đường an toàn, hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu? Quý khách mong muốn sở hữu một chiếc xe có thương hiệu uy tín, chất lượng cao và bảo hành dài hạn? Nếu câu trả lời là đúng, Quý khách không thể bỏ qua sản phẩm xe phun nước rửa đường HINO FG của Công ty Cổ phần Ô tô Vũ Linh.

Phần xe cơ sở của xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3 là một sản phẩm của hãng xe Hino Nhật Bản, một trong những nhà sản xuất xe tải hàng đầu thế giới. Xe được thiết kế với dung tích bồn nước lớn, lên đến 9m3, cho phép phun nước rửa đường liên tục trong thời gian dài. Xe cũng được trang bị hệ thống bơm nước và vòi phun hiện đại, có thể điều chỉnh áp lực và góc phun theo nhu cầu.
Xe có khả năng làm sạch đường phố, vỉa hè, cỏ, cây xanh và các bề mặt khác một cách triệt để và an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp, xe còn được sử dụng như một phương tiện vận chuyển nước hỗ trợ dập tắt các đám cháy nhỏ.
Xe phun nước rửa đường HINO không chỉ có khả năng làm sạch mà còn tiết kiệm nhiên liệu. Xe sử dụng động cơ diesel tiên tiến, có hiệu suất cao và tiêu hao ít nhiên liệu. Xe cũng được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn và khí thải, bảo vệ môi trường và sức khỏe của người dân.
Đặc biệt, phần chuyên dụng của xe được các kỹ sư tay nghề cao của VU LINH AUTO trực tiếp tính toán, thiết kế và sản xuất bằng dây chuyền máy móc hiện đại đạt tiêu chuẩn chất lượng.
Xe phun nước rửa đường HINO không chỉ phù hợp với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Vệ sinh – Môi trường mà còn là giải pháp giảm thiểu ô nhiễm cho các đơn vị quản lý khu vực có diện tích rộng như khu công nghiệp, khu chung cư, trường học, bệnh viện,…
Hy vọng rằng Quý khách hàng đã có cái nhìn tổng quan về xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3 trước khi đi vào chi tiết sản phẩm.
2. Chi tiết sản phẩm
2.1. Phần xe cơ sở của xe phun nước rửa đường HINO
2.1.1. Thiết kế ngoại thất
Xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3 gây ấn tượng với khách hàng bằng đường nét tinh tế, thanh lịch nhưng cũng không kém phần khoẻ khoắn, mạnh mẽ. Ngoài ra, ngoại thất của xe còn được trang bị rất nhiều tính năng nổi bật khác như:
-
Cabin được thiết kế theo kiểu khí động học giúp giảm sức cản của gió, khiến cho xe vận hành êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
-
Lớp sơn bên ngoài của xe được sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện hiện đại cho màu sắc bền đẹp, chống trầy xước và khả năng chống lại các tác động bên ngoài của thời tiết.
-
Lưới tản nhiệt được thiết kế to bản và Logo HINO nổi bật, tạo ấn tượng mạnh mẽ và chuyên nghiệp cho xe. Ngoài ra, lưới tản nhiệt cũng giúp làm mát động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.
-
Được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn: đèn pha Halogen, hệ thống chống chói và đèn xi nhan được bố trí cả trước và hai bên hông xe. Đèn pha Halogen cho khả năng chiếu sáng tốt hơn với ánh sáng mạnh và rõ, giúp người lái quan sát tốt trong điều kiện thiếu sáng. Hệ thống chống chói giúp người lái không bị lóa mắt khi gặp ánh sáng từ phía đối diện.

2.1.2. Nội thất
Xe phun nước rửa đường HINO được trang bị hai bậc lên xuống cabin có vân chống trượt, giúp người lái dễ dàng lên xuống xe một cách nhanh chóng và an toàn.
Khoang cabin của xe rất rộng rãi, thoáng mát, có đủ không gian để chứa các vật dụng cá nhân hoặc công cụ cần thiết cho công việc; có độ cách âm tốt, giảm tiếng ồn từ bên ngoài.
Trang bị 03 ghế ngồi bọc nỉ, ghế lái có thể điều chỉnh lên xuống theo tư thế của tài xế giúp người lái cảm thấy thoải mái và giảm mệt mỏi khi lái xe trong thời gian dài. Vô lăng gật gù giúp người lái thao tác dễ dàng hơn.
Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới được bố trí khoa học, hiển thị các thông số kỹ thuật của xe như tốc độ, nhiệt độ, áp suất nhiên liệu, mức nước trong bồn,… Bảng đồng hồ cũng có các đèn báo hiệu cho các chức năng của xe như xi nhan, đèn pha,…
Ngoài ra, xe còn được trang bị điều hoà hai chiều chất lượng cao có khả năng làm mát và làm ấm khoang cabin theo nhu cầu. Điều hoà có hệ thống lọc không khí, giúp loại bỏ bụi bẩn và vi khuẩn, tạo không khí trong lành cho khoang cabin. Điều hoà cũng có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho khoang cabin.
2.1.3. Động cơ
Động cơ là một trong những yếu tố quyết định đến hiệu suất và độ bền của xe. Sau đây là thông tin chi tiết về động cơ của xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3:
-
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp dung tích xi lanh 7684 cm3. Đây là loại động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và ổn định, có khả năng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Động cơ có hệ thống làm mát bằng nước, giúp giảm nhiệt độ và tăng tuổi thọ của động cơ.
-
Phương thức cung cấp nhiên liệu: bơm cao áp. Đây là hệ thống cung cấp nhiên liệu hiện đại, có thể điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào xi lanh theo tình trạng vận hành của xe. Hệ thống bơm cao áp giúp tăng áp suất nhiên liệu, tạo ra quá trình đốt cháy hoàn thiện và hiệu quả.
-
Vị trí bố trí động cơ trên khung xe: bố trí phía trước. Đây là vị trí thuận lợi cho việc bảo dưỡng và sửa chữa động cơ, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí.
-
Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
2.2. Phần chuyên dụng
-
Xi téc có dung tích 9000 lít cho phép xe chở được lượng nước lớn phục vụ cho hoạt động phun rửa đường. Xi téc được chế tạo bằng thép SS400, một loại thép có độ bền cao, chịu được va đập và áp lực.
-
Bơm nước có công suất bơm là 24kW, lưu lượng bơm là 60m3/h cho phép xe phun nước mạnh mẽ và liên tục.
-
Xe được trang bị súng phun và béc phun xuất xứ từ Trung Quốc, có chất lượng tốt và giá cả hợp lý, được thiết kế để dễ dàng tháo lắp và thay thế khi cần.
-
Phương pháp nạp, phun tưới nước:
Nạp: nước được nạp vào bình thông qua bơm lắp đặt sẵn trên xe. Quá trình nạp nước chỉ mất khoảng 15-20 phút, tiết kiệm thời gian cho người sử dụng.
Phun, tưới: thông qua áp lực bơm tới súng phun, đầu phun. Quá trình phun, tưới nước có thể điều chỉnh được áp lực và góc phun theo ý muốn, giúp tăng hiệu quả làm sạch và tiết kiệm nước.


Các phụ kiện đi kèm của xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3
Phụ kiện phục vụ cho hoạt động rửa đường tưới cây của xe bao gồm: béc phun tròn, béc phun mỏ vịt, súng phun cao áp, vòi hoa sen, ….
Súng phun cao áp: Được bố trí trên sàn thao tác phía sau xitéc, thích hợp tưới cây hoặc chữa cháy khi cần. Đầu súng điều chỉnh vô cấp từ phun xa đến phun gần.
Vòi phun tưới cây: Dạng hoa sen hoặc dạng phun xòe. Tưới cây hai bên vệ đường.
Béc phun phía trước: Linh hoạt, đa dụng
Béc phun phía sau: Linh hoạt, đa dụng. Có thể dùng xóa dấu bánh xe
Dàn phun tưới đường: Dạng dàn phun mở rộng hoặc dạng béc mỏ vịt. Tác dụng phun rửa đường hoặc dập bụi
Đường ống công nghệ: Ống hút nước từ bồn ra bơm. Ống hút nước từ ngoài qua bơm, vào bồn.

3. Bảng thông số kỹ thuật
TT | Các nội dung cần thuyết minh | ||||
1 | Thông tin chung | Ô tô cơ sở | Ô tô thiết kế | ||
1.1 | Loại phương tiện | Ôtô sát xi tải | Ô tô xi téc (phun nước)
|
||
1.2 | Nhãn hiệu, số loại của phương tiện |
HINO FG8JJ7A-A |
HINO FG8JJ7A-A/VUL – PN |
||
1.3 | Công thức bánh xe : | 4×2 | |||
2 | Thông số về kích thước | ||||
2.1 | Kích thước bao: DàixRộng x Cao (mm) | 7850x2490x2770 | 7460x2500x2910 | ||
2.2 | Chiều dài cơ sở (mm) | 4330 | |||
2.3 | Vệt bánh xe trước/sau (mm) | 2050/1835 | |||
2.4 | Vệt bánh xe sau phía ngoài (mm) | 2170 | |||
2.5 | Chiều dài đầu xe (mm) | 1275 | |||
2.6 | Chiều dài đuôi xe (mm) | 2245 | 1855 | ||
2.7 | Khoảng sáng gầm xe (mm) | 275 | |||
2.8 | Góc thoát trước/sau (độ) | – | 25/12 | ||
2.9 | Chiều rộng cabin (mm) | 2490 | |||
2.10 | Chiều rộng thùng hàng (mm) | – | 2150 | ||
3 | Thông số về khối lượng | ||||
3.1 | Khối lượng bản thân (kg) | 5450 | 6805 | ||
– Phân bố lên cụm trục 1 | 3140 | 3445 | |||
– Phân bố lên cụm trục 2 | 2310 | 3360 | |||
3.2 | Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông không phải xin phép (kg) | – | 9000 | ||
3.3 | Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế (kg) | – | 9000 | ||
3.4 | Số người cho phép chở kể cả người lái (người): | 03 | |||
3.5 | Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông không phải xin phép (kg) | 16000 | |||
– Phân bố lên cụm trục 1 | 6200 | ||||
– Phân bố lên cụm trục 2 | 9800 | ||||
3.6 | Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (kg) | 16000 | 16000 | ||
3.7 | Khả năng chịu tải lớn nhất trên từng trục của xe cơ sở: Trục1 / Trục2 (kg) | 6500/10000 | |||
4 | Thông số về tính năng chuyển động | ||||
4.1 | Tốc độ cực đại của xe (km/h) | 84,83 | 96,49 | ||
4.2 | Độ dốc lớn nhất xe vượt được (%) | 30 | 30,9 | ||
4.3 | Thời gian tăng tốc của xe từ lúc khởi hành đến khi đi hết quãng đường 200m | – | 21,67 | ||
4.4 | Góc ổn định tĩnh ngang của xe không tải (độ) | – | 41,39 | ||
4.5 | Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 7,6 | |||
5 | Động cơ | ||||
5.1 | Tên nhà sản xuất và kiểu loại động cơ | J08E-WE | |||
5.2 | Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, phương thức làm mát. | Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước | |||
5.3 | Dung tích xi lanh (cm3) | 7684 | |||
5.4 | Tỉ số nén | 18:1 | |||
5.5 | Đường kính xi lanh x Hành trình piston | 112 x 130 | |||
5.6 | Công suất lớn nhất ( kW)/ Số vòng quay
( vòng/phút) |
191 / 2500 | |||
5.7 | Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/Số vòng quay (vòng/phút) | 794 / 1500 | |||
5.8 | Phương thức cung cấp nhiên liệu : | Bơm cao áp | |||
5.9 | Vị trí bố trí động cơ trên khung xe | Bố trí phía trước | |||
6 | Li hợp | Đĩa ma sát khô, lò xo màng, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | |||
7 | Hộp số chính, hộp số phụ:
Cơ khí: 6 số tiến và 1 số lùi, tỷ số truyền ở các tay số: i1 = 6,515 i2 = 4,224; i3 = 2,441 i4 = 1,473 i5 = 1,000 i6 = 0,702 Số lùi il = 6,991 |
||||
8 | Trục các đăng (trục truyền động): | Các đăng 3 đoạn , có gối đỡ trung gian | |||
9 | Cầu xe:
– Trục 1 (cầu dẫn hướng) + Tải trọng cho phép + Số lượng cầu – Trục 2 (cầu chủ động) + Tải trọng cho phép + Số lượng cầu + Tỉ số truyền |
– 6500 kg 01 cầu – 10000kg 01 cầu 5,857 |
|||
10 | Lốp xe:
+ Trục 1 : Cỡ lốp/ số lượng/ Tải trọng (kg) + Trục 2 và 3: Cỡ lốp/ số lượng/ Tải trọng (kg) |
11.00R20 / 02/3350 11.00R20 / 04/3000 |
|||
11 | Mô tả hệ thống treo trước/sau:
Hệ thống treo trước: Phụ thuộc, nhíp lá; giảm chấn ống thuỷ lực Hệ thống treo sau: Phụ thuộc, nhíp lá |
||||
12 |
Mô tả hệ thống phanh trước /sau :
Phanh công tác (phanh chân): Phanh chính với dẫn động khí nén hai dòng, cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống đặt ở tất cả các bánh xe. Phanh dừng xe (phanh tay): Phanh khí nén + lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén. Hệ thống phanh dự phòng : Phanh khí xả |
||||
13 | Mô tả hệ thống lái:
– Cơ cấu lái kiểu trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thuỷ lực. – Tỉ số truyền của cơ cấu lái: 20,2 |
||||
14 | Mô tả khung xe : Khung xe kiểu hình thang, tiết diện mặt cắt ngang của dầm
Dài x Rộng x Dầy: 280x90x8mm |
||||
15 | Hệ thống điện | ||||
15.1 | Ắc quy : 12Vx02- 65 Ah | ||||
15.2 | Máy phát điện : Không chổi than 24V – 60A | ||||
15.3 | Động cơ khởi động : 24V – 5kW | ||||
16 | * Xitéc
– Kích thước bao ngoài thân xitéc (dài xrộngxcao): 4400/4100x2150x1270 mm. – Dung tích chứa: 9000 Lít – Chiều dày thân / đầu xitéc: 4mm/5mm – Vật liệu chế tạo: Thép SS400 * Bơm nước: – Model : 80QZF-60/90N – Công suất bơm : 24 (kw) – Lưu lượng bơm: 60 m3 /h ; cột áp 90 (m) * Súng phun, péc phun Ø60 – Xuất xứ : Trung Quốc – Hộp trích công suất : Theo xe cơ sở * Phương pháp nạp, phun tưới nước : – Nạp : Nước được nạp vào bình thông qua bơm lắp đặt sẵn trên xe. – Phun,tưới : Thông qua áp lực bơm tới súng phun, đầu phun Ghi chú : Súng phun sử dụng khi cần phun nước cho không gian rộng hoặc cao và khi ô tô ở trạng thái dừng, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành. |
(*) Các thông số kỹ thuật có thể thay đổi theo dung sai cho phép của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Ngoài sản phẩm xe phun nước rửa đường HINO FG 9m3, Quý khách cũng có thể tham khảo thêm các sản phẩm XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG hoặc XE MÔI TRƯỜNG khác của VU LINH AUTO. Để biết thêm mọi thông tin chi tiết về các sản phẩm, Quý khách vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn:
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ VŨ LINH
Trụ sở: 40 Ngô Gia Tự – Phường Đức Giang – Quận Long Biên – Hà Nội
Nhà máy: Km 152, Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, Phường Phù Chẩn, Thành phố Từ Sơn, Tỉnh Bắc Ninh
Website: www.vulinhauto.com
Hotline: 1900.0108 – 038.767.5555 | Email: info@vulinhauto.com
Tiktok: https://www.tiktok.com/@vulinhauto.offical
Youtube: https://www.youtube.com/@vulinhauto-offical
Facebook: https://www.facebook.com/vulinhauto