Có Nên Đầu Tư Xe Quét Đường Hút Bụi Dongfeng 9 Khối? Bảng Giá & Hiệu Quả Thực Tế

Tổng Quan Về Xe Quét Đường Hút Bụi Dongfeng 9 Khối

Câu hỏi “có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối” đang được nhiều doanh nghiệp vệ sinh môi trường và khu công nghiệp đặt ra trong năm 2026. Dongfeng, thương hiệu xe tải hàng đầu từ Trung Quốc, đã có mặt tại thị trường Việt Nam hơn 15 năm với ưu thế về giá thành hợp lý. Dòng xe quét đường 9 khối của Dongfeng được thiết kế cho các dự án quy mô lớn như khu công nghiệp, quốc lộ và các tuyến đường đô thị rộng.

Với dung tích thùng chứa rác 9 mét khối và bồn nước 2,5 mét khối, xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối có khả năng làm việc liên tục 6-8 giờ mà không cần đổ rác. Xe sử dụng động cơ Cummins ISB hoặc Weichai WP công suất 210-240 mã lực, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Hệ thống quét hút kết hợp giữa chổi quét cơ học và máy hút chân không công suất 6.500-7.000 m³/h, cho phép thu gom hiệu quả cả rác lớn lẫn bụi mịn.

Thị phần của Dongfeng trong phân khúc xe quét đường tại Việt Nam chiếm khoảng 25-30%, chủ yếu tập trung vào các doanh nghiệp có ngân sách hạn chế hoặc các dự án ngắn hạn. Điểm mạnh của Dongfeng nằm ở mức giá thấp hơn 30-40% so với các thương hiệu Nhật Bản như Isuzu hay Hino, trong khi vẫn đảm bảo được hiệu suất quét cơ bản. Tuy nhiên, câu hỏi về độ bền dài hạn và chi phí sở hữu tổng thể vẫn là mối quan tâm lớn của nhiều khách hàng.

Bảng Giá Xe Quét Đường Hút Bụi Dongfeng 9 Khối 2026

Giá Xe Mới Các Phiên Bản

Giá xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối mới 100% năm 2026 dao động từ 1,6 đến 1,9 tỷ đồng đã bao gồm VAT, tùy theo động cơ và trang bị. Phiên bản cơ bản sử dụng động cơ Weichai WP210 công suất 210 mã lực, hệ thống quét hút tiêu chuẩn và cabin đơn giản có giá khoảng 1,6-1,65 tỷ đồng. Đây là mức giá phổ biến nhất và chiếm 60% thị phần trong dòng Dongfeng 9 khối.

Phiên bản nâng cao sử dụng động cơ Cummins ISB 240 HP, hệ thống hút công suất lớn hơn (7.000 m³/h), cabin có điều hòa và ghế bọc da có giá 1,75-1,85 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp nhất với hệ thống phun nước tưới đường áp lực cao, camera 360 độ, màn hình cảm ứng 7 inch và hệ thống giám sát GPS có giá 1,85-1,9 tỷ đồng. Tuy nhiên, phiên bản cao cấp chiếm tỷ trọng rất nhỏ do khách hàng thường ưu tiên yếu tố giá thành khi chọn Dongfeng.

Chi Phí Đầu Tư Ban Đầu Tổng Hợp

Khi quyết định có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối, bạn cần tính toán tổng chi phí đầu tư ban đầu bao gồm nhiều khoản. Chi phí đăng ký xe khoảng 2% giá trị xe (32-38 triệu đồng), bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc 2 triệu đồng/năm và bảo hiểm vật chất xe 3-4% giá trị (48-76 triệu đồng/năm tùy mức khấu trừ). Thêm vào đó là chi phí đào tạo lái xe chuyên dụng 5-7 triệu đồng và các giấy phép vận hành 3-5 triệu đồng.

Tổng chi phí đầu tư ban đầu cho một chiếc xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối phiên bản cơ bản khoảng 1,75-1,85 tỷ đồng, cao hơn giá niêm yết khoảng 10-12%. Nếu so sánh với xe Isuzu 8 khối (giá khoảng 2,2-2,4 tỷ tổng chi phí), Dongfeng tiết kiệm được 400-600 triệu đồng chi phí đầu tư ban đầu. Con số này tương đương 20-25% ngân sách, là lý do chính khiến nhiều doanh nghiệp cân nhắc đến Dongfeng.

So Sánh Giá Với Các Thương Hiệu Khác

Để trả lời câu hỏi có nên đầu tư xe quét đường Dongfeng, cần so sánh giá với các đối thủ. Xe Isuzu FVR 8 khối có giá 2,1-2,3 tỷ (chưa tính phí), đắt hơn Dongfeng 500-700 triệu đồng. Hino FG 8 khối giá 2,2-2,4 tỷ, đắt hơn 600-800 triệu. Các thương hiệu châu Âu như Mercedes Atego hoặc MAN TGL giá từ 3-3,5 tỷ, gấp đôi Dongfeng. Thương hiệu Hàn Quốc RETECH giá 2-2,2 tỷ, đắt hơn 400-600 triệu.

Như vậy, Dongfeng là lựa chọn rẻ nhất trong phân khúc xe quét đường 8-10 khối. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng giá rẻ không đồng nghĩa với giá trị tốt nhất. Các yếu tố như độ bền, tuổi thọ, chi phí vận hành và giá trị thanh lý cũng ảnh hưởng lớn đến tổng chi phí sở hữu (TCO) trong 7-10 năm. Phần phân tích tiếp theo sẽ giúp bạn đánh giá toàn diện hơn. Tham khảo thêm về các loại xe quét đường hút bụi khác.

Thông Số Kỹ Thuật Và Hiệu Suất Thực Tế

Động Cơ Và Hệ Thống Truyền Động

Xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối sử dụng hai loại động cơ phổ biến: Cummins ISB lắp ráp Trung Quốc (210-240 HP) hoặc Weichai WP (210-230 HP). Cả hai đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, phù hợp với quy định hiện hành tại Việt Nam. Động cơ Cummins được đánh giá cao hơn về độ ổn định và tuổi thọ, trong khi Weichai có giá thành thấp hơn nhưng tiêu tốn nhiên liệu cao hơn 8-10%.

Hộp số thường là ZF 6 cấp hoặc Fast Gear 8 cấp từ Trung Quốc. Hộp số ZF bền hơn nhưng xe trang bị loại này có giá cao hơn 50-80 triệu đồng. Hệ thống truyền lực được thiết kế chịu tải nặng, phù hợp với xe có tổng trọng lượng 16-18 tấn khi đầy tải. Tuy nhiên, theo phản hồi từ người dùng, hệ thống ly hợp và hộp số là hai bộ phận hay gặp vấn đề nhất sau 2-3 năm sử dụng, đặc biệt với các xe chạy cường độ cao.

Hệ Thống Quét Hút Và Hiệu Suất Làm Việc

Hệ thống quét hút trên xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối bao gồm 2 chổi quét hông, 1 chổi quét trung tâm và 1 miệng hút chân không. Máy hút sử dụng công nghệ quạt li tâm với công suất 6.500-7.000 m³/h, tạo áp suất hút đủ mạnh để thu gom cả rác ướt và bụi mịn. Bề rộng làm việc tối đa đạt 3,2-3,5 mét, phù hợp với các đại lộ và đường quốc lộ rộng.

Hiệu suất quét lý thuyết của nhà sản xuất công bố là 60.000-70.000 m²/giờ. Tuy nhiên, theo khảo sát thực tế từ các đơn vị đang sử dụng, con số thực tế thường chỉ đạt 50.000-58.000 m²/giờ, thấp hơn 15-20% so với cam kết. Nguyên nhân chính là động cơ hút không đủ mạnh khi xử lý rác ướt hoặc bụi nhiều, và chổi quét mòn nhanh hơn so với xe Nhật. Khi chổi mòn xuống còn 60-70% chiều dài, hiệu suất giảm rõ rệt.

Hệ Thống Lọc Bụi Và Khả Năng Xử Lý

Xe Dongfeng 9 khối được trang bị hệ thống lọc bụi 2 tầng: lọc thô và lọc mịn. Hiệu suất lọc bụi đạt khoảng 85-90%, thấp hơn so với xe Nhật (95-98%) hoặc xe châu Âu (>98%). Điều này có nghĩa là một phần bụi mịn PM10 và PM2.5 vẫn thoát ra ngoài trong quá trình hoạt động, gây ô nhiễm không khí thứ cấp. Nếu dự án yêu cầu tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, đây là điểm trừ lớn.

Bộ lọc cần vệ sinh thường xuyên (2-3 lần/tuần) và thay mới mỗi 3-4 tháng nếu sử dụng trong môi trường bụi nhiều. Chi phí bộ lọc thay thế khoảng 2-3 triệu đồng/bộ, tương đương các thương hiệu khác. Tuy nhiên, do hiệu suất lọc không cao, bộ lọc bị bẩn nhanh hơn, dẫn đến tần suất thay thế cao hơn. Điều này làm tăng chi phí vận hành và thời gian bảo dưỡng. Xem thêm các mẫu xe quét đường được đánh giá cao.

Ưu Điểm Và Nhược Điểm Trung Thực

4 Ưu Điểm Nổi Bật

Giá thành thấp là ưu điểm số một khi cân nhắc có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối. Tiết kiệm được 400-600 triệu đồng so với xe Nhật là khoản tiền không nhỏ, có thể dùng để đầu tư thêm thiết bị hoặc dự phòng vốn lưu động. Đối với các doanh nghiệp khởi nghiệp hoặc các dự án có ngân sách hạn chế, đây là yếu tố quyết định quan trọng giúp họ có thể bắt đầu kinh doanh.

Phụ tùng dễ tìm và giá rẻ là điểm cộng thứ hai. Nhiều chi tiết của Dongfeng có thể thay thế bằng phụ tùng tương thích từ các hãng Trung Quốc khác với giá rẻ hơn 30-50% so với phụ tùng chính hãng Nhật. Ví dụ, bộ chổi quét Dongfeng giá 3-4 triệu đồng trong khi chổi quét Isuzu giá 5-7 triệu đồng. Điều này giúp giảm chi phí bảo dưỡng định kỳ, mặc dù tần suất thay thế có thể cao hơn.

Công suất lớn phù hợp cho các dự án quy mô là ưu điểm thứ ba. Với thùng chứa 9 khối, xe có thể làm việc liên tục 6-8 giờ, đủ cho một ca làm việc hoàn chỉnh mà không cần đổ rác giữa chừng. Điều này rất có lợi cho các khu công nghiệp rộng, tuyến quốc lộ dài hoặc các dự án cần vệ sinh diện tích lớn. Hiệu suất làm việc mặc dù thấp hơn xe Nhật 10-15% nhưng vẫn đủ đáp ứng nhu cầu cơ bản.

Thời gian giao xe nhanh là lợi thế cuối cùng. Do Dongfeng có số lượng xe sẵn nhiều hơn và quy trình nhập khẩu đơn giản hơn, thời gian từ đặt hàng đến nhận xe chỉ 3-4 tuần, nhanh hơn xe Nhật (6-8 tuần) hoặc xe châu Âu (8-12 tuần). Đối với các dự án cần xe gấp hoặc các đơn vị muốn nhanh chóng triển khai kinh doanh, đây là yếu tố quan trọng cần xem xét.

5 Nhược Điểm Cần Cân Nhắc Kỹ

Tuổi thọ thấp hơn đáng kể là nhược điểm lớn nhất. Theo thống kê từ các đơn vị đang sử dụng, xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối có tuổi thọ trung bình 6-8 năm, trong khi xe Isuzu hoặc Hino có thể hoạt động tốt 12-15 năm. Điều này có nghĩa là sau 6-8 năm, bạn phải thay xe mới, trong khi xe Nhật vẫn còn hoạt động được 5-7 năm nữa. Khi tính tổng chi phí sở hữu dài hạn, lợi thế về giá mua ban đầu có thể không còn.

Tỷ lệ hỏng hóc cao là vấn đề thứ hai. Các bộ phận thường gặp sự cố bao gồm: hệ thống thủy lực (rò rỉ dầu sau 1-2 năm), hộp số (khó sang số sau 2-3 năm), hệ thống điện (lỗi cảm biến, đứt dây), và máy hút (giảm công suất sau 2 năm). Tần suất sửa chữa trung bình 4-6 lần/năm, cao gấp đôi xe Nhật (2-3 lần/năm). Mỗi lần sửa chữa mất 2-5 ngày, gây gián đoạn công việc.

Chất lượng hoàn thiện kém hơn rõ rệt. Thùng chứa rác thường bằng thép carbon phủ sơn thông thường, dễ bị gỉ sét sau 2-3 năm, đặc biệt tại các mối hàn. Cabin có nhiều tiếng cọt kẹt khi xe chạy trên đường xóc, hệ thống cách âm kém khiến lái xe mệt mỏi khi làm việc ca dài. Sơn xe bong tróc nhanh, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và hình ảnh doanh nghiệp. Một số chi tiết nhựa trong cabin dễ gãy, cần thay thế thường xuyên.

Giá trị thanh lý thấp là điểm trừ nghiêm trọng. Sau 5 năm sử dụng, xe Dongfeng chỉ còn giá trị 20-30% so với ban đầu (320-570 triệu đồng cho xe mua giá 1,6-1,9 tỷ), trong khi xe Isuzu còn 45-50% (990 triệu – 1,15 tỷ cho xe mua giá 2,2 tỷ). Chênh lệch giá trị thanh lý lên đến 400-600 triệu đồng, gần như bù đắp hoàn toàn khoản tiết kiệm ban đầu. Điều này ảnh hưởng lớn đến tổng chi phí sở hữu khi tính trong 10 năm.

Dịch vụ hậu mãi hạn chế là vấn đề cuối cùng. Dongfeng có ít trung tâm bảo hành chính hãng hơn (khoảng 15-20 điểm trên toàn quốc so với 50+ của Isuzu). Thời gian chờ phụ tùng lâu hơn, đặc biệt các chi tiết đặc thù của hệ thống quét hút. Nhiều gara tư nhân không có kinh nghiệm sửa xe Dongfeng. Khi xe gặp sự cố nghiêm trọng, có thể phải chờ đợi 1-2 tuần mới được sửa chữa, gây thiệt hại lớn cho công việc kinh doanh.

Phân Tích Hiệu Quả Kinh Tế Thực Tế

Chi Phí Vận Hành Hàng Tháng

Chi phí vận hành xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối cao hơn xe Nhật 15-25% do mức tiêu thụ nhiên liệu lớn hơn và tần suất bảo dưỡng dày hơn. Với cường độ chạy 45 km/ngày (7 giờ làm việc), 26 ngày/tháng, xe tiêu thụ khoảng 22-24 lít dầu/100km (cao hơn Isuzu 20-25%). Tổng nhiên liệu mỗi tháng khoảng 260 lít, chi phí 5,5-5,8 triệu đồng với giá dầu 21.000-22.000 đồng/lít.

Chi phí bảo dưỡng định kỳ mỗi 8.000-9.000 km (ngắn hơn xe Nhật 10-15%) là 3-4 triệu đồng/lần, trung bình 1,5-2 triệu đồng/tháng. Chi phí sửa chữa phát sinh trung bình 3-5 triệu đồng/tháng do tỷ lệ hỏng hóc cao. Nhân công lái xe 11-14 triệu đồng/tháng, bảo hiểm phân bổ 4-5,5 triệu đồng/tháng. Tổng chi phí vận hành dao động từ 25-32 triệu đồng/tháng, cao hơn xe Isuzu 20-25% (xe Isuzu khoảng 21-26 triệu/tháng).

Tính Toán ROI Và Thời Gian Hoàn Vốn

Để đánh giá có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối, cần tính toán ROI cụ thể. Giả sử đầu tư 1,75 tỷ đồng (xe phiên bản cơ bản + chi phí phát sinh), xe hoạt động 6 ngày/tuần, quét 55.000 m²/giờ x 7 giờ/ngày = 385.000 m²/ngày. Mỗi tháng quét được 10 triệu m², với giá dịch vụ 18.000 đồng/1.000m² (thấp hơn giá thị trường 10% do chất lượng dịch vụ từ xe Dongfeng kém hơn), doanh thu đạt 180 triệu đồng/tháng.

Trừ chi phí vận hành 28 triệu đồng/tháng, lợi nhuận ròng 152 triệu đồng/tháng. Thời gian hoàn vốn lý thuyết là 11,5 tháng. Tuy nhiên, trong thực tế cần tính thêm thời gian ngừng hoạt động do sửa chữa (trung bình 15-20 ngày/năm), lợi nhuận thực tế chỉ khoảng 135-140 triệu/tháng. Thời gian hoàn vốn thực tế khoảng 13-15 tháng, nhanh hơn xe Isuzu (18-20 tháng) nhờ chi phí đầu tư thấp hơn.

So Sánh Tổng Chi Phí Sở Hữu 10 Năm

Đây là phân tích quan trọng nhất khi quyết định có nên đầu tư xe Dongfeng. Tính trong 10 năm sử dụng với cường độ trung bình:

Dongfeng 9 khối:

• Chi phí đầu tư ban đầu: 1,75 tỷ đồng
• Chi phí vận hành 10 năm: 28 triệu x 120 tháng = 3,36 tỷ
• Chi phí thay xe mới sau 7 năm: 1,75 tỷ (do tuổi thọ thấp)
• Giá trị thanh lý xe cũ sau 7 năm: -0,35 tỷ
• Chi phí vận hành 3 năm xe mới: 28 triệu x 36 tháng = 1,0 tỷ
• Tổng chi phí 10 năm: 7,51 tỷ đồng

Isuzu 8 khối:

• Chi phí đầu tư ban đầu: 2,2 tỷ đồng
• Chi phí vận hành 10 năm: 23 triệu x 120 tháng = 2,76 tỷ
• Giá trị thanh lý sau 10 năm: -0,66 tỷ (còn 30% giá trị)
• Tổng chi phí 10 năm: 4,3 tỷ đồng

Như vậy, sau 10 năm sử dụng, xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối có tổng chi phí sở hữu (TCO) cao hơn xe Isuzu 3,2 tỷ đồng (74% cao hơn), mặc dù tiết kiệm được 450 triệu ban đầu. Đây là con số quan trọng nhất để trả lời câu hỏi có nên đầu tư hay không. Tham khảo thêm hướng dẫn chọn xe quét đường phù hợp.

Vậy Có Nên Đầu Tư Xe Quét Đường Dongfeng 9 Khối?

Trường Hợp NÊN Đầu Tư

Câu trả lời cho câu hỏi có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối là CÓ trong các trường hợp sau. Thứ nhất, nếu bạn có ngân sách hạn chế và không thể vay mượn thêm để mua xe Nhật. Tiết kiệm 400-600 triệu đồng có thể là yếu tố quyết định giúp bạn bắt đầu kinh doanh thay vì phải chờ đợi hoặc thuê xe của người khác.

Thứ hai, nếu dự án của bạn ngắn hạn (3-5 năm) hoặc bạn có kế hoạch nâng cấp xe sau 5-7 năm. Trong trường hợp này, chi phí khấu hao thấp và thời gian hoàn vốn nhanh của Dongfeng trở thành lợi thế. Bạn có thể thu hồi vốn nhanh hơn và chuyển sang xe tốt hơn khi có điều kiện. Thứ ba, nếu bạn sử dụng xe làm xe dự phòng hoặc phương án backup, không yêu cầu hoạt động liên tục mỗi ngày. Trong trường hợp này, nhược điểm về độ bền không ảnh hưởng nhiều.

Thứ tư, nếu khu vực hoạt động của bạn có nhiều gara và thợ giỏi về xe Trung Quốc, việc sửa chữa và bảo dưỡng sẽ dễ dàng và nhanh chóng hơn. Thứ năm, nếu yêu cầu về chất lượng dịch vụ của khách hàng không quá cao, họ chỉ quan tâm đến giá cả hợp lý hơn là chất lượng hoàn hảo. Cuối cùng, nếu bạn có kỹ năng đàm phán tốt và mua được xe Dongfeng với giá thấp hơn nhiều so với giá niêm yết (giảm 10-15%), lợi thế về giá sẽ rõ rệt hơn.

Trường Hợp KHÔNG NÊN Đầu Tư

Ngược lại, bạn KHÔNG NÊN đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối trong các trường hợp sau. Thứ nhất, nếu dự án yêu cầu hoạt động liên tục với độ tin cậy cao (ví dụ hợp đồng với chính quyền có điều khoản phạt nặng khi không hoàn thành đúng tiến độ). Tỷ lệ hỏng hóc cao của Dongfeng sẽ gây rủi ro lớn cho công việc kinh doanh của bạn.

Thứ hai, nếu bạn có kế hoạch kinh doanh dài hạn (>10 năm) và muốn xây dựng uy tín thương hiệu. Chi phí sở hữu cao hơn 74% trong 10 năm khiến Dongfeng không phải lựa chọn kinh tế. Thứ ba, nếu khách hàng của bạn yêu cầu tiêu chuẩn cao về môi trường hoặc chất lượng vệ sinh. Hiệu suất lọc bụi thấp và hiệu quả làm sạch kém hơn của Dongfeng sẽ không đáp ứng được yêu cầu.

Thứ tư, nếu bạn hoạt động tại các khu vực xa xôi, ít có dịch vụ bảo hành và sửa chữa xe Trung Quốc. Việc vận chuyển xe đi xa để sửa chữa tốn kém cả thời gian và tiền bạc. Thứ năm, nếu bạn quan tâm đến hình ảnh và thương hiệu công ty. Xe Dongfeng có thiết kế kém sang trọng hơn và dễ bị xuống cấp ngoại hình, ảnh hưởng đến ấn tượng của khách hàng. Cuối cùng, nếu bạn có đủ nguồn lực để mua xe chất lượng tốt hơn (có thể vay ngân hàng với lãi suất hợp lý), nên ưu tiên các thương hiệu uy tín hơn.

Khuyến Nghị Tổng Hợp

Sau khi phân tích toàn diện, khuyến nghị của chúng tôi về câu hỏi có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối là: NÊN cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên hoàn cảnh cụ thể của bạn. Dongfeng phù hợp như một lựa chọn ngắn hạn, giải pháp tạm thời hoặc phương án dự phòng. Tuy nhiên, nếu xét đến dài hạn và tổng chi phí sở hữu, các thương hiệu Nhật Bản như Isuzu hoặc Hino vẫn là lựa chọn thông minh hơn.

Nếu quyết định mua Dongfeng, hãy chọn phiên bản có động cơ Cummins và hộp số ZF để đảm bảo độ bền tốt hơn. Ký hợp đồng bảo hành mở rộng nếu có thể. Duy trì bảo dưỡng định kỳ nghiêm ngặt, thậm chí dày hơn so với khuyến cáo của nhà sản xuất. Chuẩn bị ngân sách dự phòng cho sửa chữa phát sinh ít nhất 50-80 triệu đồng/năm. Và quan trọng nhất, có kế hoạch thay xe sau 6-7 năm thay vì cố gắng kéo dài đến 10 năm.

Câu Hỏi Thường Gặp

Kết Luận Cuối Cùng

Sau khi phân tích chi tiết về giá cả, hiệu suất, ưu nhược điểm và hiệu quả kinh tế thực tế, câu trả lời cho câu hỏi “có nên đầu tư xe quét đường hút bụi Dongfeng 9 khối” là tùy thuộc vào hoàn cảnh cụ thể của từng doanh nghiệp. Dongfeng có lợi thế về giá mua ban đầu và thời gian hoàn vốn nhanh, nhưng lại thua kém về độ bền, chi phí vận hành và tổng chi phí sở hữu dài hạn.

Nếu bạn có ngân sách hạn chế, dự án ngắn hạn hoặc cần xe dự phòng, Dongfeng là lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên, nếu bạn có kế hoạch kinh doanh lâu dài, yêu cầu độ tin cậy cao và quan tâm đến tổng chi phí sở hữu, các thương hiệu Nhật Bản như Isuzu hoặc Hino sẽ mang lại giá trị tốt hơn nhiều. Khoản tiết kiệm 400-600 triệu ban đầu không đáng kể so với chi phí cao hơn 3,2 tỷ đồng trong 10 năm.

Quyết định cuối cùng nên dựa trên phân tích kỹ lưỡng về ngân sách, mục tiêu kinh doanh và khả năng chấp nhận rủi ro của doanh nghiệp bạn. Hãy tham khảo thêm ý kiến từ các đơn vị đang sử dụng xe Dongfeng để có cái nhìn thực tế nhất trước khi đưa ra quyết định đầu tư quan trọng này.