THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ÉP CHỞ RÁC DONGFENG 12 KHỐI CSC5160ZYSE NHẬP KHẨU NGUYÊN CHIẾC
1. | THÔNG TIN CHUNG (General information) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1. | Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer): | CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ VŨ LINH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2. | Địa chỉ (Address): | Lô 17B – TTDV Ô TÔ Long Biên, Số 3-5 Nguyễn Văn Linh, P Gia Thụy, Q Long Biên, Hà Nội | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3. | Người đại diện (Representative): Lê Duy Kỳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4. | Số điện thoại (Tel N0): 04.38712588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5. | Tình trạng phương tiện (Vehicle’s status): | Chưa qua sử dụng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6. | Nhãn hiệu (Trade mark): DONGFENG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7. | Số loại (Trade name): CSC5160ZYSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8. | Nước sản xuất (Production country): Trung Quốc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.9. | Năm sản xuất (Production year): 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.10. | Loại phương tiện (Vehicle’s type): Ô tô xi téc (Chở rác) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.11. | Model code: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.12. | Số khung (Chassis N0): LGAX2A13XG2001188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.13. | Mã nhận dạng (VIN): LGAX2A13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.14. | Số đăng ký kiểm tra (Registered N0 for inspection): 0159/16/29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN (Maine Specification) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. | Khối lượng (mass)(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1. | Khối lượng bản thân (Kerb mass): 10330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.1. | Phân bố lên trục 1 (Axle 1st)*: | 3305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.2. | Phân bố lên trục 2 (Axle 2nd)*: | 6700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.3. | Phân bố lên trục 3 (Axle 3rd)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.4. | Phân bố lên trục 4 (Axle 4th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.5. | Phân bố lên trục 5 (Axle 5th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2. | Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế (Design pay mass)*:4070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3. | Số người cho phép chở, kể cả người lái (Seating capacity, including driver): 03 (người/person) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4. | Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (Design total mass):14595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4.1. | Phân bố lên trục 1 (Axle 1st)*: | 4595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4.2. | Phân bố lên trục 2 (Axle 2nd)*: | 10000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4.3. | Phân bố lên trục 3 (Axle 3rd)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4.4. | Phân bố lên trục 4 (Axle 4th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4.5. | Phân bố lên trục 5 (Axle 5th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.5. | Khối lượng kéo theo theo thiết kế (Towed mass) **: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2. | Kích thước (Dimension)(mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1. | Kích thước bao: dài x rộng x cao (Overall dimensions L x W x H): 8950x2480x3250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2. | Khoảng cách trục (Wheel space): 4500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3. | Vết bánh xe trước/sau (Track Front/Rear): | 1940/1860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4. | Chiều dài đầu xe/đuôi xe (Front over hang/Rear over hang): | 1450/3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5. | Khoảng cách từ tâm lỗ lắp chốt kéo đến điểm đầu tiên của ô tô đầu kéo | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Distance between fifth wheel coupling pin and of towing vehicle): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.6. | Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc: 3400/2780×2180/2000×1780/1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Inside dimension of Cargo deck/outside dimension of tank): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3. | Động cơ (Engine) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.1. | Ký hiệu, loại động cơ (Engine model, engine type): | B190 33, 6 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.2. | Thể tích làm việc (Displacement): | 5900 | (cm3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.3. | Công suất lớn nhất/ tốc độ quay (Max output/rpm): | 140/- (kW/r/min (kW/rpm)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.4. | Mô men lớn nhất/ tốc độ quay (Max Torque/rpm): | (N.m/r/min (N.m/rpm)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.5 | Loại nhiên liệu (Fuel): | DIESEL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4. | Hệ thống truyền lực và chuyển động (Transmission system) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.1 | Ly hợp (Clutch): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.1.1. | Loại (type): | Đĩa ma sát khô | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.1.2. | Dẫn động (actuation): Thủy lực trợ lực khí nén | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.2. | Hộp số chính (main gearbox): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.2.1. | Ký hiệu/loại (model/type): 8JS85E / Cơ khí 8 số tiến + 02 số lùi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.2.2. | Điều khiển hộp số (control): Cơ khí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.2.2. | Tỷ số truyền (Gear ratios): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.3. | Hộp số phụ /hộp phân phối(auxiliary gearbox): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.3.1. | Ký hiệu/loại (type/model): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.3.2. | Điều khiển (control): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.5. | Công thức bánh xe (Drive configuration): 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.6. | Số lượng / vị trí trục chủ động (Quantity / position of Powered axle): | 01 / trục sau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7. | Ký hiệu trục xe/khả năng chịu tải (Model of axle/capacity): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7.1. | Trục 1 (Axle 1st)*: | HJB / 6000 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7.2. | Trục 2 (Axle 2nd)*: | HJB / 10000 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7.3 | Trục 3 (Axle 3rd)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7.4. | Trục 4 (Axle 4th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.7.5. | Trục 5 (Axle 5th)*: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8. | Lốp xe (tire): Số lượng/Cỡ lốp (Quantity/tire size): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8.1. | Trục 1 (Axle 1st): | 02 / 10.00R20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8.2. | Trục 2 (Axle 2nd): | 04 / 10.00R20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8.3 | Trục 3 (Axle 3rd): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8.4. | Trục 4 (Axle 4th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4.8.5. | Trục 5 (Axle 5th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5. | Hệ thống treo (Suspension system) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loại treo/loại giảm chấn/số lá nhíp (Type/type of sock absorber/Quantity of leaf springs): | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.1. | Trục 1 (Axle 1st): | Phụ thuộc nhíp lá/ thủy lực /9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.2. | Trục 2 (Axle 2nd): | Phụ thuộc nhíp lá /10+8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.3. | Trục 3 (Axle 3rd): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.4. | Trục 4 (Axle 4th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.5. | Trục 5 (Axle 5th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.6 | Hệ thống lái (Steering system) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.6.1. | Ký hiệu /loại cơ cấu lái (model/type): | C31-3411010/ trục vít – ê cu bi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.6.2. | Dẫn động/trợ lực (actuation/powerred): | Cơ khí / trợ lực thủy lực | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7 | Hệ thống phanh (Brake system) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1. | Phanh chính (service brake): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.1. | Trục 1 (Axle 1st): | Tang trống | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.2. | Trục 2 (Axle 2nd): | Tang trống | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.3 | Trục 3 (Axle 3rd): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.4. | Trục 4 (Axle 4th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.5. | Trục 5 (Axle 5th): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.1.6. | Dẫn động phanh chính (actuation): | Khí nén hai dòng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2. | Phanh đỗ xe (parking brake): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2.1. | Loại (type): Tang trống | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2.2. | Dẫn động (actuation): Khí nén + lò xo tích năng trên bầu phanh trục 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.3. | Phanh dự phòng (Exhaust brake): – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.8. | Thân xe (Body) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.8.1. | Loại thân xe/ cabin (body work): | Sat xi chịu lực / Cabin đơn, kiểu lật | ||||||||||||||||||||||||
2.8.2. | Cửa sổ/cửa thoát hiểm (window/emergency exits) ***: – | |||||||||||||||||||||||||
2.8.2.1 | Số lượng (quantity)***: – | |||||||||||||||||||||||||
2.8.2.2. | Ký hiệu kính (Model of glass)***: – | |||||||||||||||||||||||||
2.8.3. | Dây đai an toàn (seatbelt): | |||||||||||||||||||||||||
2.8.3.1. | Dây đai an toàn cho người lái (driver’s seatbelt): | Có | ||||||||||||||||||||||||
2.8.3.2. | Dây đai an toàn cho hành khách (passenger’s seatbelt): | Có | Số lượng (quantity): 02 | |||||||||||||||||||||||
2.9. | Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các trang thiết bị khác (Electrical equipments) | |||||||||||||||||||||||||
2.9.1 | Đèn chiếu sáng phía trước (head lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.1.1. | Số lượng (quantity): | 02/04 | 2.9.1.2. Màu sắc (color): Trắng | |||||||||||||||||||||||
2.9.2. | Đèn sương mù (fog lamp): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.2.1. | Số lượng (quantity): -02/02 | 2.9.2.2 Màu sắc (color): -Trắng/ đỏ | ||||||||||||||||||||||||
2.9.3. | Đèn soi biển số phía sau (rear licence plate lamp): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.3.1. | Số lượng (quantity): | 01 | 2.9.3.2. Màu sắc (color): Trắng | |||||||||||||||||||||||
2.9.4. | Đèn phanh (stop lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.4.1. | Số lượng (quantity): | 02 | 2.9.4.2. Màu sắc (color): Đỏ | |||||||||||||||||||||||
2.9.5. | Đèn lùi (tail lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.5.1 | Số lượng (quantity): | 02 | 2.9.5.2. Màu sắc (color): Trắng | |||||||||||||||||||||||
2.9.6. | Đèn kích thước trước/sau (Dimension warning lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.6.1. | Số lượng (quantity): | 02/04 | 2.9.6.2. Màu sắc (color): Trắng/Đỏ | |||||||||||||||||||||||
2.9.7. | Đèn báo rẽ trước/sau/bên (turn signal lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.7.1. | Số lượng (quantity): | 02/02/- | 2.9.7.2. Màu sắc (color): Vàng | |||||||||||||||||||||||
2.9.8. | Đèn đỗ xe (parking lamps): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.8.1. | Số lượng (quantity): | – | 2.9.8.2. Màu sắc (color):- | |||||||||||||||||||||||
2.9.9. | Tấm phản quang (Reflective panels): | |||||||||||||||||||||||||
2.9.9.1. | Số lượng (quantity): | 02 | 2.9.9.2. Màu sắc (color): Đỏ | |||||||||||||||||||||||
2.10. | Thiết bị chuyên dùng (Special equipments): Cơ cấu thủy lực nâng hạ và ép rác. | |||||||||||||||||||||||||